{"id":112653,"date":"2022-02-14T13:44:57","date_gmt":"2022-02-14T16:44:57","guid":{"rendered":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/?p=112653"},"modified":"2022-02-14T13:44:59","modified_gmt":"2022-02-14T16:44:59","slug":"chaco-la-argentina-necesita-un-debate-y-las-paso-son-una-fuente-importante-para-eso","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/2022\/02\/14\/chaco-la-argentina-necesita-un-debate-y-las-paso-son-una-fuente-importante-para-eso\/","title":{"rendered":"CHACO: \u201cLa Argentina Necesita Un Debate Y Las Paso Son Una Fuente Importante Para Eso\u201d"},"content":{"rendered":"\n<p>El gobernador Jorge Capitanich tuvo una entrevista telef\u00f3nica con el programa Duro de Callar que conduce Tom\u00e1s M\u00e9ndez por AM Del Plata, donde dej\u00f3 varias definiciones pol\u00edticas, llev\u00f3 algo de claridad acerca de su futuro como uno de los representantes m\u00e1s importantes del Frente Grande a nivel nacional y respondi\u00f3 acerca de las asimetr\u00edas de las provincias del Norte Grande con la Ciudad Aut\u00f3noma de Buenos Aires (CABA), por ejemplo.<\/p>\n\n\n\n<p>-En una hipot\u00e9tica PASO el a\u00f1o que viene, \u00bfser\u00edas candidato a presidente de la Naci\u00f3n de los gobernadores?, fue la pregunta formulada en el tramo final del reportaje radial: \u201cSinceramente, es muy dif\u00edcil poder decir qui\u00e9n puede llegar a ser candidato de los gobernadores. S\u00ed digo, con absoluta sinceridad, que lo estoy analizando, porque creo que la Argentina necesita un debate y las PASO es una fuente de debate muy importante. Pero sinceramente, el d\u00eda que lo decida por s\u00ed o por no (ser candidato) lo voy a decir\u201d, respondi\u00f3 a la pregunta. Y Agreg\u00f3: \u201cMe parece que es sano y saludables que haya Primarias, Abiertas, Simult\u00e1neas y Obligatorias; que nuestro espacio se agota a s\u00ed mismo si no hay Primarias; que es bueno tener pluralidad de voces y que cuando uno decida vaya para adelante: para ser candidato a presidente, a gobernador o a algo, no hay que pedir permiso\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Manzur y acuerdo con el FMI<\/p>\n\n\n\n<p>A su vez, se le consult\u00f3 sobre lo que puede llegar a pasar en el Parlamento nacional al momento de votar el acuerdo nacional con el Fondo Monetario Internacional (FMI) y acerca de su opini\u00f3n de Juan Manzur como jefe de Gabinete de Ministros de la Naci\u00f3n. As\u00ed, asegur\u00f3 que el exgobernador de Tucum\u00e1n cumple \u201cun rol importante\u201d y representa la \u201cvoluntad de un pa\u00eds federal\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>-\u00bfTe hubiera gustado ser jefe de Gabinete?\u201d, fue otra de las consultas. \u201c(Entre risas): No, ya fui dos veces y en la Rep\u00fablica Argentina es muy dif\u00edcil. La verdad que mi rol en el gobierno provincial es muy importante por lo que vamos a seguir haciendo\u201d, dijo.<\/p>\n\n\n\n<p>Respecto al escenario que observa en al Parlamento sobre la votaci\u00f3n del acuerdo con el FMI respondi\u00f3: \u201cVeo voluntad de apuntalar un consenso respecto de un acuerdo, no sin antes decir que la deuda con el Fondo es un acto de irresponsabilidad pol\u00edtica por parte de Mauricio Macri. Es una deuda a todas luces impagable, y como es un pr\u00e9stamo pol\u00edtico la soluci\u00f3n tiene que ser pol\u00edtica. Creo que se va a apoyar el acuerdo aun cuando se admite que este gobierno no es responsable y que aun las condiciones obtenidas pueden ser siempre peores no alcanza a resolver lo que es necesario hacer\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Subsidios y otros temas<\/p>\n\n\n\n<p>Capitanich tambi\u00e9n se hizo tiempo para referirse a los subsidios al trasporte p\u00fablico de pasajeros y a los acuerdos alcanzados la semana pasada en el encuentro de gobernadores del Norte Grande con funcionarios nacionales en pos de tarifas justas y de corregir asimetr\u00edas. \u201cEn septiembre de 2021 hab\u00edamos hecho una evaluaci\u00f3n: 18 pesos el boleto de pasajeros en \u00c1rea Metropolitana del Gran Buenos Ares (AMBA) y 36 pesos en promedio en el Note Grande. Ahora en el Norte Grande est\u00e1 en 50 pesos en promedio y en Resistencia 31 pesos. Hay perfectas asimetr\u00edas en el transporte p\u00fablico de pasajeros en distintos lugares. Respaldamos la iniciativa del Poder Ejecutivo nacional de la descentralizaci\u00f3n de aquellas l\u00edneas de transporte que son competencia exclusiva de municipios y\/o provincias que se circunscriben a la misma\u201d, asegur\u00f3. Y ejemplific\u00f3: \u201cCABA tiene 32 l\u00edneas que circulan dentro de su per\u00edmetro y AMBA tiene 242 l\u00edneas de las cuales 103 corresponden a jurisdicci\u00f3n federal. La provincia de Buenos Aires tiene que afrontar el 91% del total de costos con 71 mil millones de pesos. CABA, en 2018, ten\u00eda el 44% de subsidios de la Naci\u00f3n y ahora tiene el 81%. La postura del gobierno es fijar equitativamente esta situaci\u00f3n\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>En esta l\u00ednea, record\u00f3 que en Misiones -el pasado viernes- se logr\u00f3: \u201cEl Estado nacional designe para el interior 46 mil millones de pesos, algo que hab\u00edamos acordado en el art\u00edculo que se redact\u00f3 espec\u00edficamente en el Congreso de la Naci\u00f3n cuando se trat\u00f3 el Presupuesto 2022. Pero como se vot\u00f3 en contra tuvimos que volver a Foja 0, pero ahora se pudo ordenar y si bien no nos resuelve integralmente el problema porque las asimetr\u00edas contin\u00faan por lo menos es un primer paso\u201d, analiz\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>As\u00ed agreg\u00f3: \u201cEl segundo paso es entender que es necesario tener una pol\u00edtica respecto a los plazos de vencimientos de las concesiones, las nuevas unidades, combustibles y c\u00f3mo vamos a plantear el modelo tarifario hasta el final. Tenemos distintos niveles de ingresos entre provincias, entre jurisdicciones, entre lugares de una misma provincia o regi\u00f3n, por lo que necesitamos que los subsidios econ\u00f3micos se discutan equitativamente\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cAdem\u00e1s desde el Norte Grande planteamos algunas premisas b\u00e1sicas: corregir las asimetr\u00edas respecto del combustible, el subsidio del transporte p\u00fablico de pasajeros y la tarifa energ\u00e9tica\u201d, concluy\u00f3 el gobernador del Chaco.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>14-Feb-2022 El gobernador del Chaco destac\u00f3 el rol de las Primarias Abiertas, Simult\u00e1neas y Obligatorias de cara al 2023 y reiter\u00f3 los acuerdos logrados en Misiones la semana pasada para el Norte Grande.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[98],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/112653"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=112653"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/112653\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":112655,"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/112653\/revisions\/112655"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=112653"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=112653"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=112653"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}