Los trabajos se enmarcan en los \u201cServicios de conservaci\u00f3n y mantenimiento\u201d que presta la empresa. Desde la Gerencia de Obras se explic\u00f3 que las tareas \u201cconsisten en la reconstrucci\u00f3n de pavimentos r\u00edgidos con hormig\u00f3n incluida base antibombeo, y comprenden la demolici\u00f3n y reconstrucci\u00f3n parcial o total de las losas de hormig\u00f3n con la utilizaci\u00f3n de hormig\u00f3n elaborado en un espesor de 0,25m\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Se trata de la reconstrucci\u00f3n de 200 losas en distintos puntos de la Autov\u00eda, a lo largo de 15 kil\u00f3metros. El plazo de obra total estimado es de 12 meses. La inversi\u00f3n para estos trabajos ser\u00e1 de $ 121.438.242.<\/p>\n\n\n\n
Corredores Viales es una empresa p\u00fablica cuyos accionistas son el Ministerio de Obras P\u00fablicas de la Naci\u00f3n y Vialidad Nacional. Administra 6000 kil\u00f3metros de rutas y autopistas en 13 provincias argentinas.<\/p>\n\n\n\n
Nuevas banquinas para una ruta m\u00e1s segura<\/p>\n\n\n\n
En tanto, como parte de su Plan de Obras de Seguridad Vial, ya fue adjudicada la Construcci\u00f3n de banquinas pavimentadas entre el km 168,00 y km 175,97 de la Ruta Nacional N\u00b0 16, en la zona del Parque Industrial Presidencia Roque S\u00e1enz Pe\u00f1a, departamento de Comandante Fern\u00e1ndez (Licitaci\u00f3n P\u00fablica Nacional de Etapa \u00danica N\u00b0 13\/2021).<\/p>\n\n\n\n
En tanto informaron que a lo largo del tramo concesionado de la RN N\u00b0 16 (km 0,00 \u2013 km 176,33) se llevan adelante a diario tareas de conservaci\u00f3n de rutina como bacheo con mezcla asf\u00e1ltica en fr\u00edo, reparaci\u00f3n o colocaci\u00f3n de barandas flex beam, corte de pasto, limpieza de zona de camino, entre otras.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
11-Mar-22 La empresa p\u00fablica \u201cCorredores Viales\u201d, a cargo de la concesi\u00f3n de la Ruta Nacional 16 entre el kil\u00f3metro 0 y el 176, inform\u00f3 que ya inici\u00f3 los trabajos de reparaci\u00f3n de las losas de hormig\u00f3n sobre la Autov\u00eda Nicol\u00e1s Avellaneda, entre los kil\u00f3metros 5,5 y 17,5.<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[98],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/116667"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=116667"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/116667\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":116669,"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/116667\/revisions\/116669"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=116667"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=116667"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=116667"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}