Dicha migraci\u00f3n de la fuerza motriz hacia veh\u00edculos h\u00edbridos o el\u00e9ctricos ser\u00eda paulatina \u201cpara permitir a las empresas una re-adecuaci\u00f3n de sus costos\u201d.
La iniciativa establece que las empresas concesionarias del Sistema Provincial de Transporte P\u00fablico de Pasajeros Urbano, Suburbano e Interurbano bajo el r\u00e9gimen de la Ley 8-T deber\u00e1n adecuar su parque automotor incorporando estos veh\u00edculos de acuerdo a un cronograma que establece m\u00ednimos porcentuales de renovaci\u00f3n de unidades.
La propuesta legislativa determina, adem\u00e1s, que \u201cel Poder Ejecutivo provincial incorporar\u00e1, dentro del esquema de subsidios al transporte p\u00fablico de pasajeros, a partir del presupuesto 2023 y en forma gradual en los sucesivos presupuestos, partidas que permitan a las empresas de transporte compensar los mayores costos de renovaci\u00f3n de unidades\u201d.
En los fundamentos el legislador destaca que \u201cel transporte p\u00fablico de pasajeros es una de las actividades m\u00e1s contaminantes en nuestras ciudades, un colectivo di\u00e9sel (en \u00f3ptimas condiciones mec\u00e1nicas) libera 1,2 kg de di\u00f3xido de carbono en un recorrido de 1 kil\u00f3metro, debemos multiplicar por la cantidad de unidades y kil\u00f3metros recorridos por d\u00eda y veremos el impacto que tiene para el clima, para nuestra salud y la del planeta\u201d.
\u201cA ello debemos agregar la antig\u00fcedad del parque automotor, con sucesivas declaraciones de emergencia en el sector, que determinan actualmente que unidades de 20 a\u00f1os puedan circular en la provincia\u201d se\u00f1ala, y agrega que \u201cuno de los objetivos de la movilidad sostenible es reducir la contaminaci\u00f3n atmosf\u00e9rica y ac\u00fastica derivada del transporte y aumentar la proporci\u00f3n del consumo de energ\u00edas renovables y limpias\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
15-Mar-22 El diputado Livio Guti\u00e9rrez es el autor del proyecto de Ley N\u00ba 568\/2022, que plantea un esquema gradual de renovaci\u00f3n de la flota del transporte p\u00fablico de pasajeros, con una meta del 100% de movilidad sostenible para 2040. <\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[98],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/117287"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=117287"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/117287\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":117289,"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/117287\/revisions\/117289"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=117287"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=117287"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=117287"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}