En Buenos Aires, el gobernador Jorge Capitanich se reuni\u00f3 este martes con referentes del Sindicato de Obreros Mar\u00edtimos Unidos (SOMU) para trabajar en la reactivaci\u00f3n de la Hidrov\u00eda Paran\u00e1- Paraguay. <\/p>\n\n\n\n
\u201cReafirmamos nuestro compromiso de trabajar juntos para promover el desarrollo de este canal estrat\u00e9gico para la econom\u00eda regional, potenciando el transporte fluvial y mar\u00edtimo en el marco de una log\u00edstica integrada y defendiendo los intereses nacionales y nuestra soberan\u00eda\u201d, dijo el mandatario tras la reuni\u00f3n en la Fundaci\u00f3n Azul, un predio que tiene el sindicato en la Isla Demarchi, ubicada en el extremo sur de Puerto Madero.<\/p>\n\n\n\n
Durante la reuni\u00f3n, Capitanich se hizo eco de la demanda e inter\u00e9s del sindicato que nuclea a m\u00e1s de 30 mil trabajadores mar\u00edtimos en todo el pa\u00eds, por reflotar un marco regulatorio para la marina mercante que impulse el desarrollo fluvial y de los puertos argentinos. \u201cEsto va en sinton\u00eda con lo que nosotros propiciamos para la hidrov\u00eda; me hago eco de esta demanda de los trabajadores que llevaremos al consejo federal, al presidente y al ministro de transporte, adem\u00e1s de convocar a los gobernadores para trabajar en ello\u201d, asegur\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
Como gobernador de una de las siete provincias que conforman el Consejo Federal de la Hidrov\u00eda Paran\u00e1 \u2013 Paraguay, Capitanich expres\u00f3 su preocupaci\u00f3n por las “profundas asimetr\u00edas” log\u00edsticas, tributarias, aduaneras y laborales de la Argentina, en contrapartida, por ejemplo, con el desarrollo de la flota fluvial paraguaya, tercera a nivel mundial. \u201cHace falta un plan hol\u00edstico, integral y sist\u00e9mico que genere incentivos para la flota fluvial mercante argentina, que capacite al personal y que garantice competitividad para el desarrollo de nuestra matriz productiva\u201d, apunt\u00f3, y reiter\u00f3 que \u201cla soberan\u00eda de un pa\u00eds depende de la articulaci\u00f3n de su log\u00edstica; por eso es imprescindible hacerlo\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Entre otras cosas, precis\u00f3 que es necesario avanzar en un sistema de se\u00f1alizaci\u00f3n, balizamiento y dragado en forma homog\u00e9nea a lo largo de toda la hidrov\u00eda, promover la infraestructura portuaria para lograr mayor competitividad, y una estrategia de integraci\u00f3n del transporte multimodal. \u201cTenemos muchas asimetr\u00edas entre pa\u00edses que favorecen a algunos en detrimento de otros; as\u00ed no puede funcionar una log\u00edstica integrada competitiva para el Norte Grande y Sudam\u00e9rica\u201d, sostuvo.<\/p>\n\n\n\n
Por \u00faltimo, record\u00f3 que Argentina supo estar con orgullo entre el s\u00e9ptimo y d\u00e9cimo lugar de la marina mercante en el mundo, mientras que hoy registra un retroceso importante. A modo de ejemplo, cit\u00f3 que el pa\u00eds paga actualmente 7.500 millones de d\u00f3lares de regal\u00edas a nivel internacional, lo que representa cerca del 10% del valor total de las exportaciones declaradas. <\/p>\n\n\n\n
\u201cEn el mundo moderno, el comercio electr\u00f3nico, el sistema de almacenaje y la log\u00edstica integrada son componentes claves de la estrategia de desarrollo de un pa\u00eds; por eso acompa\u00f1amos esta demanda para impulsar nuestra marina mercante como en a\u00f1os anteriores\u201d, reafirm\u00f3 el gobernador.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
05-Abr-22 El gobernador chaque\u00f1o se reuni\u00f3 en Buenos Aires con referentes del SOMU, interesados en reflotar un marco regulatorio para la marina mercante que impulse el desarrollo fluvial argentino.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[98],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/120856"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=120856"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/120856\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":120861,"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/120856\/revisions\/120861"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=120856"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=120856"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=120856"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}