Vialidad Provincial avanza en la ejecuci\u00f3n de la pavimentaci\u00f3n de la Avenida Marconi-calle Nahuel Huapi en el tramo que comprende a la colectora de la Ruta Nacional N\u00ba 11, calle Tierra del Fuego, y a las avenidas Marconi y Alvear. <\/p>\n\n\n\n
La obra que registra a la fecha un avance del 15% comprende una extensi\u00f3n de 4 km de Avenida Marconi, y 1 km de la calle Nahuel Huapi. Con una inversi\u00f3n de $736 millones de pesos, el proyecto es financiado por Vialidad Nacional.<\/p>\n\n\n\n
En lo respecta a los avances de los trabajos que bajo la inspecci\u00f3n t\u00e9cnica del Ing. Javier Gergoff, se ejecutan a trav\u00e9s de la UTE conformada por las empresas Polan S.A y Vial Plus S.A, se finaliz\u00f3 la pavimentaci\u00f3n de los 1000 metros de la calle Nahuel Huapi desde Marconi hasta avenida Alvear. <\/p>\n\n\n\n
Asimismo, se avanza en dos frentes de obra por un lado en la pavimentaci\u00f3n de la Marconi en Fontana y por el otro en la construcci\u00f3n del sistema de alcantarillas para la adecuaci\u00f3n hidr\u00e1ulica. <\/p>\n\n\n\n
Cabe destacar que la pavimentaci\u00f3n de la Av. Marconi y la calle Nahuel Huapi forma parte del plan de conectividad que se lleva adelante bajo la definici\u00f3n del gobernador Jorge Capitanich. Se trata de una obra que tendr\u00e1 un alto impacto en el fortalecimiento de la conectividad del Gran Resistencia, optimizando la conexi\u00f3n vial Resistencia-Fontana. <\/p>\n\n\n\n
El pavimento de hormig\u00f3n es de un espesor variable de 18 cm con un base de 15 cm. Adem\u00e1s de la pavimentaci\u00f3n el proyecto incluye la construcci\u00f3n de desag\u00fces secundarios que aseguran el correcto desplazamiento de aguas pluviales hacia los receptores previstos. La instalaci\u00f3n de iluminaci\u00f3n, se\u00f1alizaci\u00f3n y la ejecuci\u00f3n de rampas para discapacitados. Todo ello en conjunto, completan la configuraci\u00f3n de un espacio vial suburbano eficiente, seguro y confortable. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
12-May-22 Se trata de una obra clave que permitir\u00e1 fortalecer la conectividad Resistencia-Fontana. <\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[98],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/127235"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=127235"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/127235\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":127238,"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/127235\/revisions\/127238"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=127235"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=127235"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=127235"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}