El gobernador Jorge Capitanich y el ministro de Obras P\u00fablicas de la Naci\u00f3n, Gabriel Katopodis, junto con equipos y representantes del Ministerio de Econom\u00eda nacional y provincial, Vialidad Nacional y del Gobierno de Corrientes, presentaron este martes el proyecto final del Segundo Puente Chaco-Corrientes ante el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), con el objetivo de promover su financiaci\u00f3n y definir los mecanismos necesarios para el inicio de la megaobra.<\/p>\n\n\n\n
\u201cA trav\u00e9s de esta presentaci\u00f3n, el Banco Interamericano de Desarrollo est\u00e1 analizando la posibilidad de ejecutar mediante un programa directo la licitaci\u00f3n de esta obra\u201d, indic\u00f3 el mandatario chaque\u00f1o, explicando que \u201cestamos trabajando con el equipo de econom\u00eda nacional para que en agosto o septiembre de este a\u00f1o podamos tener todas las instancias de negociaci\u00f3n para la adjudicaci\u00f3n y el desembolso para el proyecto\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Capitanich, quien estuvo acompa\u00f1ado por el ministro de Planificaci\u00f3n, Econom\u00eda e Infraestructura, Santiago P\u00e9rez Pons, tambi\u00e9n agreg\u00f3 que \u201cse trata de una obra extraordinaria, por la importancia estrat\u00e9gica que tiene y porque cuenta con todo el respaldo del Gobierno nacional, pero sobre todo de la comunidad y las provincias. Es decir, estamos realmente muy agradecidos por la decisi\u00f3n pol\u00edtica del presidente Alberto Fern\u00e1ndez y del trabajo del ministro Gabriel Katopodis, al haberla incorporado como una obra prioritaria\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Por su parte, el ministro de Obras P\u00fablicas de la Naci\u00f3n, Gabriel Katopodis, remarc\u00f3 que se trata de \u201cun proyecto muy importante, por la infraestructura y porque refleja el momento que est\u00e1 atravesando la Argentina. Luego de una pandemia y de una agenda de emergencia, estamos iniciando un tiempo bisagra para comenzar a construir la agenda de infraestructura y de desarrollo que necesita el pa\u00eds para los pr\u00f3ximos 10 a 15 a\u00f1os\u201d.<\/p>\n\n\n\n
En esta l\u00ednea, el funcionario nacional agradeci\u00f3 a los equipos de trabajo de ambas provincias, as\u00ed como de Vialidad y del Ministerio de Econom\u00eda nacional, y destac\u00f3 \u201cla decisi\u00f3n del Gobierno nacional y del presidente Alberto Fern\u00e1ndez de estar totalmente comprometidos con esta posibilidad de avanzar en esta obra, que ser\u00e1 un s\u00edmbolo de desarrollo e integraci\u00f3n productiva\u201d.<\/p>\n\n\n\n
La obra del segundo puente contempla una inversi\u00f3n total de U$S 943.000.000, que incorpora el viaducto propiamente dicho y las autov\u00edas que lo conectan al lado chaque\u00f1o y al lado correntino. La estructura sobre el r\u00edo Paran\u00e1 tendr\u00e1 una extensi\u00f3n de 774 metros y estar\u00e1 ubicado a 9 kil\u00f3metros del puente actual.<\/p>\n\n\n\n
La nueva infraestructura ser\u00e1 construida entre el kil\u00f3metro 998 de la Ruta Nacional N\u00b0 11, al sur de Resistencia, y el kil\u00f3metro 1022 de la Ruta Nacional N\u00b0 12, entre Corrientes capital y la localidad de Riachuelo. El puente ser\u00e1 de tipo atirantado a obenques (misma tipolog\u00eda del actual, aunque m\u00e1s moderna), tendr\u00e1 dos carriles por sentido y veredas a ambos lados, dando un ancho total de 24 metros, el doble que el General Belgrano.<\/p>\n\n\n\n
Teniendo en cuenta las obras complementarias del lado chaque\u00f1o, el trayecto vincular\u00e1 el sur de Resistencia, pasando por la Ruta Nacional N\u00b0 16 (entre Tirol y Fontana), para conectarse nuevamente con la Ruta N\u00b0 11 Norte (entre Resistencia y Colonia Ben\u00edtez), rodeando la ciudad por el este para que el tr\u00e1nsito evite la traves\u00eda urbana de la Ruta N\u00b011. Ser\u00e1 una autopista con cuatro calzadas, de 20,15 km de extensi\u00f3n, e incluir\u00e1 tres distribuidores a distinto nivel. Actualmente, se encuentra adjudicada a la empresa Decavial tras el proceso de licitaci\u00f3n y se espera el inicio de obras para abril.<\/p>\n\n\n\n
En definitiva, el segundo puente conectar\u00e1 las tres rutas nacionales m\u00e1s importantes de la regi\u00f3n, convirti\u00e9ndose en un nodo estrat\u00e9gico del Corredor Bioce\u00e1nico Norte, que mejorar\u00e1 la circulaci\u00f3n de m\u00e1s de 800.000 personas.<\/p>\n\n\n\n
*Presentes*<\/p>\n\n\n\n
Estuvieron presentes, por el Ministerio de Obras P\u00fablicas de la Naci\u00f3n, el secretario de Gesti\u00f3n Administrativa, Guillermo Sauro; el director General de Programas y Proyectos Sectoriales, Mart\u00edn Valli; y el director Nacional de Programaci\u00f3n y Coordinaci\u00f3n de Obra P\u00fablica, Juli\u00e1n Gonz\u00e1lez Duran.
Por el Banco Interamericano de Desarrollo, la jefa de operaciones del BID en Argentina, Denise Obara; la jefa de proyecto, Julieta Abad; el jefe de proyecto alterno, Ra\u00fal Rodr\u00edguez; y el coordinador de la Unidad de Soluciones Socioambientales, Zachary Hurwitz.<\/p>\n\n\n\n
Por el Ministerio de Econom\u00eda de Naci\u00f3n, el director Nacional de Financiamiento con Organismos Internacionales de Cr\u00e9dito, Sebasti\u00e1n Rosales; y la asesora de la Direcci\u00f3n de Priorizaci\u00f3n Estrat\u00e9gica del Financiamiento Internacional, Macarena Acu\u00f1a.<\/p>\n\n\n\n
Por Vialidad Nacional, el gerente Ejecutivo de Regiones, Patricio Garc\u00eda; el gerente Ejecutivo de Proyectos y Obras, V\u00edctor Farre; la gerenta Ejecutiva de Planeamiento y Concesiones, Emma Albrieu, la gerenta Ejecutiva de Programas y Proyectos Especiales con Financiamiento Externo, Laura Rial; la jefa del Distrito Chaco, Alejandra Vilela; y el jefe del Distrito Corrientes, Daniel Flores.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
07-Mar-23 La presentaci\u00f3n tuvo como objetivo promover el financiamiento de la obra, equivalente a 943 millones de d\u00f3lares, por parte del Banco Interamericano de Desarrollo.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[98,108],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/176550"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=176550"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/176550\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":176553,"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/176550\/revisions\/176553"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=176550"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=176550"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=176550"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}