{"id":235051,"date":"2024-01-31T19:11:48","date_gmt":"2024-01-31T22:11:48","guid":{"rendered":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/?p=235051"},"modified":"2024-01-31T19:11:51","modified_gmt":"2024-01-31T22:11:51","slug":"resistencia-marcha-contra-uber-en-la-ciudad-la-busqueda-de-remiseros-por-erradicar-las-aplicaciones","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/2024\/01\/31\/resistencia-marcha-contra-uber-en-la-ciudad-la-busqueda-de-remiseros-por-erradicar-las-aplicaciones\/","title":{"rendered":"RESISTENCIA: Marcha Contra Uber En La Ciudad: La B\u00fasqueda De Remiseros Por Erradicar Las Aplicaciones"},"content":{"rendered":"\n<p>La marcha que comenz\u00f3 en Laguna Arguello y se concentr\u00f3 en Casa de Gobierno, tuvo la participaci\u00f3n de la Federaci\u00f3n de remises y taxis afines a la provincia del Chaco, donde presentaron un petitorio al Gobernador Leandro Zdero para regular el control y funcionamiento de las aplicaciones &#8220;ilegales&#8221; Uber y Cabify, entre otras.<\/p>\n\n\n\n<p>El referente de la Federaci\u00f3n, Pedro Amarilla, dio a conocer a este medio su situaci\u00f3n y la raz\u00f3n de la marcha: &#8220;No es una marcha en contra del Gobierno provincial, sino en contra de las aplicaciones ilegales, como Uber y Cabify. Nosotros queremos reglas claras, una ordenanza para esas aplicaciones, una ordenanza para taxis y otra para remises&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p>Tanto la Federaci\u00f3n como el Municipio se encuentran trabajando en el proyecto de ordenanza que ser\u00eda presentado el martes que viene en la primera sesi\u00f3n de los concejales. Respecto a esto, Dar\u00edo Sardi, Subsecretario de Tr\u00e1nsito y Transporte de la Municipalidad de Resistencia, habl\u00f3 con Diario TAG y expres\u00f3: &#8220;Venimos hablando con todo el sector de trabajadores del volante. El problema com\u00fan de todos tiene que ver con Uber concretamente. Nosotros estamos trabajando desde el Municipio en buscar la posibilidad de habilitarlos para que ellos tengan condiciones justas para que con eso haya una competencia m\u00e1s leal&#8221;<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;Ellos plantean que se erradique Uber, concretamente que la Municipalidad le impida funcionar. Nosotros estamos viendo en t\u00e9rminos legales qu\u00e9 capacidad jur\u00eddica tenemos de impedirles reglamentaci\u00f3n y si ese impedimento va a ser efectivo a la hora de la pr\u00e1ctica&#8221;, indic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>Asimismo,&nbsp; Amarilla asegur\u00f3 que no tendr\u00edan problema con que se regularice la prestaci\u00f3n de servicios de Uber, pero exigen las garant\u00edas para su control, ya que antes de la pandemia eran 2300 remises habilitados y hoy solo se encuentran 119. &#8220;Hay aplicaciones que entraron a trabajar ilegalmente sin garantizar la seguridad del pasajero, la seguridad del chofer y hacen maniobras ilegales. Uber es barato, pero tambi\u00e9n a la vez es caro porque hay horarios picos donde estas aplicaciones ilegales te aplican 10 veces m\u00e1s de lo que cobra un taxi&#8221;, afirm\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>Pedro Amarilla, referente de la Federaci\u00f3n de remises y taxis de la provincia del Chaco<\/p>\n\n\n\n<p>Sardi explic\u00f3 la regulaci\u00f3n que implicar\u00eda esta medida: &#8220;Quiere decir que el chofer tiene que tener licencia profesional, el veh\u00edculo no podr\u00e1 exceder una determinada cantidad de tiempo, tendr\u00e1n que tener una identificaci\u00f3n con un n\u00famero que dir\u00e1 Uber y su respectiva numeraci\u00f3n para que la gente tenga certeza de cu\u00e1l es habilitado y cu\u00e1l no. Nosotros planteamos regularlo y a partir de all\u00ed exigirles que se acojan a las reglamentaciones vigentes en materia del transporte p\u00fablico de pasajeros. Es una sugerencia, una propuesta que surge de la subsecretar\u00eda, no del Municipio&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p>Por su parte, Pedro Amarilla habl\u00f3 del cambio de reglas que implicar\u00eda la ordenanza para los remiseros como &#8220;la burocracia para habilitar un auto&#8221;, donde se terminen los ploteos, que se pueda hacer publicidad en ambas puertas y que haya un acceso de posibilidades para poder habilitar los autos sin problemas.<\/p>\n\n\n\n<p>Sobre esto, Sardi mencion\u00f3 que est\u00e1n trabajando en que no sea una carga la habilitaci\u00f3n de un remis o un taxi y que en eso se elimina el ploteo, que el color sea indiferente y que solamente est\u00e9 identificado con una franja correspondiente a cada sector en la luneta y el parabrisas. &#8220;Lo otro es, por ejemplo, ellos presentan el certificado de reincidencia para la habilitaci\u00f3n, si tiene licencia profesional ya lo present\u00f3, con lo cual no ser\u00e1 necesario eso, se quita el certificado de conducta, la t\u00e9cnica lo estaban haciendo desde el 0km, se quita esa t\u00e9cnica&#8221;, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>La concentraci\u00f3n de remiseros frente a Casa de Gobierno<\/p>\n\n\n\n<p>En cuanto a Uber Moto, el subsecretario sostuvo que saben que est\u00e1n teniendo mucha actividad y no lo ven como un medio de transporte seguro ni que deber\u00eda estar permitido.<\/p>\n\n\n\n<p>Tambi\u00e9n Amarilla asegur\u00f3 que desde la Federaci\u00f3n se encuentran trabajando en desarrollar y programar una aplicaci\u00f3n propia: &#8220;Vamos a tener una aplicaci\u00f3n para que sea todo de la provincia del Chaco, no que sea de otro lado. Tal vez sea la \u00fanica iniciativa por la enorme tecnolog\u00eda que tenemos y porque debemos actualizarnos a estas nuevas tecnolog\u00edas, ya que el pasajero lo demanda as\u00ed&#8221;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>31-Ene-24 Este mi\u00e9rcoles por la ma\u00f1ana se realiz\u00f3 una marcha que concentr\u00f3 a los remiseros y taxistas de la provincia en contra del uso de Uber. El referente de la Federaci\u00f3n y el Subsecretario de Transporte y Tr\u00e1nsito dialogaron con Diario TAG sobre este tema.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[102],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/235051"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=235051"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/235051\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":235056,"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/235051\/revisions\/235056"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=235051"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=235051"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=235051"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}