{"id":24072,"date":"2020-06-06T20:17:30","date_gmt":"2020-06-06T23:17:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/?p=24072"},"modified":"2020-06-06T20:53:48","modified_gmt":"2020-06-06T23:53:48","slug":"barranqueras-con-records-en-transporte-de-produccion-el-puerto-cumple-97-anos","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/2020\/06\/06\/barranqueras-con-records-en-transporte-de-produccion-el-puerto-cumple-97-anos\/","title":{"rendered":"BARRANQUERAS: Con R\u00e9cords En Transporte De Producci\u00f3n, El Puerto Cumple 97 A\u00f1os"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image\"><img src=\"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/PUERTO-CUMPLE.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-24099\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>El Puerto de Barranqueras cumple este domingo 97\na\u00f1os desde su creaci\u00f3n. La terminal fluvial, una de las m\u00e1s importantes de la\nregi\u00f3n, transporta cada d\u00eda el equivalente a m\u00e1s de 100 camiones de producci\u00f3n,\nmediante camiones y ferrocarril, teniendo en cuenta la bajante hist\u00f3rica del\nr\u00edo Paran\u00e1. Adem\u00e1s, contin\u00faa plenamente operativo pese a la pandemia por\nCOVID-19, con estrictos controles y medidas de bioseguridad.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img src=\"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/PUERTO-ANIVERSARIO-FOTO-000.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-24096\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Desde el 12 de marzo, la administraci\u00f3n portuaria se\nadhiri\u00f3 al Decreto Provincial N\u00b0 368\/2020, de prevenci\u00f3n y aislamiento social\npor el COVID-19 y dengue, activando un comit\u00e9 de emergencias interno, con\nprofesionales de seguridad, higiene y medio ambiente, estableciendo las medidas\nde prevenci\u00f3n y control en una guardia m\u00ednima de operarios portuarios y agentes\nadministrativos. La instituci\u00f3n activ\u00f3 estrictos protocolos de bioseguridad,\nejerciendo el control estricto del ingreso y egreso al establecimiento de personas;\nveh\u00edculos y productos transportados.<\/p>\n\n\n\n<p>Las actividades, sin embargo no cesaron, debido a\nque el puerto se encuentra en plena campa\u00f1a, recibiendo cereales y cargamentos\nde cervezas y gaseosas desde Buenos Aires y con destino a la distribuci\u00f3n\nregional. En los \u00faltimos meses, el puerto bati\u00f3 su propio r\u00e9cord en movimientos\nde rieles con destino a Salta, al transportar 2996 toneladas de producci\u00f3n\nlocal.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img src=\"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/PUERTO-ANIVERSARIO-FOTO.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-24098\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Los camiones con cargas de cereales provienen de las\nzonas rurales del interior chaque\u00f1o, donde los campos cosechan hasta las 18 y\nel puerto transporta camiones que llegan en fila sobre la avenida Gaboto,\nesperando su turno de descarga desde las 6 de la ma\u00f1ana. Cabe aclarar que se\npermite el ingreso y estacionamiento de espera para descarga en un m\u00e1ximo de\nveinte camiones en simult\u00e1neo.<\/p>\n\n\n\n<p>UN PUERTO CADA VEZ M\u00c1S MODERNO<\/p>\n\n\n\n<p>Desde marzo, se ejecutan obras de iluminaci\u00f3n con\ntecnolog\u00eda led en las instalaciones del puerto, particularmente en la zona del\nmuelle para su operatividad nocturna, como as\u00ed tambi\u00e9n en las calles de\nestacionamiento, dentro del predio, y en las naves de almacenamiento, con un\nmonto estimado de inversi\u00f3n de $5.000.000 con recursos propios, que permitir\u00e1\nun impacto favorable en la calidad del servicio de log\u00edstica y seguridad del\nestablecimiento.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img src=\"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/PUERTO-ANIVERSARIO-FOTO-0.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-24100\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>INVERSIONES FUTURAS PARA EL DESARROLLO<\/p>\n\n\n\n<p>Mediante el Ministerio de Infraestructura, se prev\u00e9\nla reparaci\u00f3n de columnas de muelle y con aportes del Fondo Financiero para el\nDesarrollo de la Cuenca del Plata (Fonplata), se trabajar\u00e1 en la\nrefuncionalizaci\u00f3n de accesos con una inversi\u00f3n de 12 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n\n\n\n<p>HISTORIA<\/p>\n\n\n\n<p>El puerto de Barranqueras, como cualquier\nasentamiento, fue pasando por distintas etapas. Desde un peque\u00f1o lugar\nagraciado por la naturaleza para el atraque de peque\u00f1as embarcaciones que\nabastec\u00edan el incipiente poblado, hasta el puerto de la actualidad, con su\ncombinaci\u00f3n de equipamiento moderno para la operatoria portuaria y viejas\nmaquinarias que quedaron de una \u00e9poca antigua, que le dan ese contraste entre\nactualidad e historia.<\/p>\n\n\n\n<p>En su g\u00e9nesis, el Puerto de Barranqueras era usado\ncomo embarcadero para el transporte de personas y mercanc\u00edas, como las maderas\nque se extra\u00edan de la zona, para su transporte a la Ciudad de Corrientes y su\nposterior comercializaci\u00f3n. A partir de esta actividad econ\u00f3mica cada vez m\u00e1s\nimportante, se empezaron a vislumbrar los problemas de infraestructura del\nprecario embarcadero. Es por esto que en el a\u00f1o 1923 se construye el primer\nmuelle de madera asentado sobre pilotes, siendo as\u00ed, la piedra fundacional para\nlo que posteriormente se convirti\u00f3 en el Puerto de Barranqueras, con las\nconsecuentes mejoras de infraestructura.<\/p>\n\n\n\n<p>Al ser en ese momento, la v\u00eda fluvial el principal\nmotor log\u00edstico del pa\u00eds, junto con los ferrocarriles, y por su estrat\u00e9gica\nubicaci\u00f3n y su acceso directo al tren, el Puerto de Barranqueras, durante\nmuchos a\u00f1os, se convirti\u00f3 en el 3\u00b0 puerto fluvial con mayor movimiento, solo\ndetr\u00e1s de los Puertos de Rosario y Buenos Aires, convirti\u00e9ndose as\u00ed, en el\nprincipal motor de la econom\u00eda de la pujante Ciudad de Barranqueras, y\nprincipal atractivo para que muchas industrias se asienten en su radio de\ninfluencia.<\/p>\n\n\n\n<p>Actualmente, y desde el a\u00f1o 2011 el Puerto de\nBarranqueras es un ente aut\u00e1rquico. Para los tiempos que corren, es de destacar\nque la Administraci\u00f3n Portuaria Puerto Barranqueras da un rol predominante a la\nmujer, ya que 3 de sus 5 gerencias (jerarqu\u00eda de director provincial), est\u00e1n\nocupadas por mujeres. Estas son, las Gerencias de Coordinaci\u00f3n Institucional y\nde Marketing y la Secretar\u00eda Legal.<\/p>\n\n\n\n<p>En el a\u00f1o 2019 el Puerto de Barranqueras recibi\u00f3 un\nreconocimiento internacional, ya que una ponencia presentada sobre el Puerto\ndescrib\u00eda el modelo de gesti\u00f3n que hab\u00eda logrado multiplicar por 15 el volumen\ny mejorado la eficiencia del mismo. Esta ponencia fue presentada en el evento\nSmarts Rivers, el m\u00e1s importante de puertos fluviales a nivel mundial, que se\ndesarroll\u00f3 en la Ciudad de Lyon, Francia.<\/p>\n\n\n\n<p>Actualmente, el Puerto de Barranqueras, sigue\nplenamente operativo a pesar de la bajante hist\u00f3rica del R\u00edo Paran\u00e1, operando a\ntrav\u00e9s de ferrocarril y de camiones. Las cargas con las que se est\u00e1 trabajando\nactualmente son granos en sus diferentes variantes (trigo, ma\u00edz y soja),\nrieles, hacia el obrador de la Provincia de Salta (v\u00eda tren), sal en big bags\ncon destino a la Rep\u00fablica del Paraguay (a trav\u00e9s de cami\u00f3n y tren) y\ncontenedores con destino a Italia y china (carb\u00f3n y madera).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p> 06-Jun-20  En los \u00faltimos meses, el puerto bati\u00f3 su propio r\u00e9cord en movimientos de rieles con destino a Salta, al transportar 2996 toneladas de producci\u00f3n local. 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