{"id":340374,"date":"2025-12-06T11:55:44","date_gmt":"2025-12-06T14:55:44","guid":{"rendered":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/?p=340374"},"modified":"2025-12-06T11:55:46","modified_gmt":"2025-12-06T14:55:46","slug":"chaco-diputados-chaquenos-piden-al-gobierno-nacional-firmar-el-prestamo-del-bid-para-el-segundo-puente-chaco-corrientes","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/2025\/12\/06\/chaco-diputados-chaquenos-piden-al-gobierno-nacional-firmar-el-prestamo-del-bid-para-el-segundo-puente-chaco-corrientes\/","title":{"rendered":"CHACO: Diputados Chaque\u00f1os Piden Al Gobierno Nacional Firmar El Pr\u00e9stamo Del BID Para El Segundo Puente Chaco\u2013Corrientes"},"content":{"rendered":"\n<p>El financiamiento, otorgado bajo la L\u00ednea de Cr\u00e9dito para Proyectos de Inversi\u00f3n (CCLIP), est\u00e1 destinado a la construcci\u00f3n del segundo puente Chaco\u2013Corrientes.<\/p>\n\n\n\n<p>El BID aprob\u00f3 la operaci\u00f3n AR-L1391 por un total de USD 700 millones, que contempla un primer tramo de USD 345 millones con cinco a\u00f1os y medio de gracia y 25 a\u00f1os de amortizaci\u00f3n. El resto del monto permanece disponible para cubrir \u00edntegramente los costos de obra y accesos. El proyecto cuenta con aval t\u00e9cnico, ambiental y financiero, y solo requiere la firma del Gobierno argentino para avanzar hacia la licitaci\u00f3n. Seg\u00fan los legisladores, la dilaci\u00f3n &#8220;genera incertidumbre&#8221; y compromete la ejecuci\u00f3n de una infraestructura considerada clave para la regi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>La necesidad de una nueva conexi\u00f3n vial entre ambas provincias es se\u00f1alada como urgente. El puente General Manuel Belgrano \u2014\u00fanico enlace actualmente\u2014 soporta m\u00e1s de 20.000 veh\u00edculos por d\u00eda, lo que provoca congesti\u00f3n, demoras y riesgos constantes. En sus fundamentos, los diputados recordaron un reciente accidente que dej\u00f3 un motociclista fallecido, dos heridos y m\u00e1s de una decena de veh\u00edculos involucrados, como muestra de la saturaci\u00f3n y vulnerabilidad del viaducto actual.<\/p>\n\n\n\n<p>A diferencia de iniciativas basadas en supuesta inversi\u00f3n privada, el cr\u00e9dito del BID ofrece condiciones \u201cfavorables, sostenibles y ya aseguradas\u201d, evitando recurrir a esquemas que \u2014seg\u00fan se\u00f1alaron\u2014 en la pr\u00e1ctica se han mostrado inviables. \u201cResulta absurdo no ejecutar un cr\u00e9dito aprobado que permite iniciar la obra de inmediato\u201d, sostuvieron los autores del proyecto.<\/p>\n\n\n\n<p>La construcci\u00f3n del segundo puente tendr\u00eda un impacto econ\u00f3mico y social significativo: generar\u00eda empleo directo e indirecto, dinamizar\u00eda actividades vinculadas a la construcci\u00f3n, el transporte y la log\u00edstica, y reforzar\u00eda la competitividad del NEA al disminuir tiempos y costos de traslado. Los beneficios, destacan, est\u00e1n garantizados por un financiamiento s\u00f3lido, con seguridad jur\u00eddica y respaldo internacional.<\/p>\n\n\n\n<p>Los legisladores tambi\u00e9n recordaron el impulso dado por el exgobernador Jorge Capitanich, quien desde 2014 trabaj\u00f3 para que el proyecto obtuviera aprobaci\u00f3n ejecutiva del BID en 2023. \u201cLa demora actual contradice una planificaci\u00f3n responsable y el inter\u00e9s p\u00fablico\u201d, afirmaron. Finalmente, los diputados instaron al Poder Ejecutivo a firmar de inmediato el pr\u00e9stamo, para iniciar la licitaci\u00f3n y construir una obra considerada esencial para la seguridad vial, la integraci\u00f3n regional y el desarrollo federal.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>06-Dic-25 Como corolario de su tarea legislativa, los diputados nacionales por el Chaco Juan Manuel Pedrini, Mar\u00eda Luisa Chomiak y Aldo Leiva presentaron un proyecto de Resoluci\u00f3n para solicitar al Poder Ejecutivo Nacional la firma inmediata del pr\u00e9stamo aprobado por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) en noviembre de 2023. <\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":340368,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[98],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/340374"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=340374"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/340374\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":340375,"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/340374\/revisions\/340375"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/media\/340368"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=340374"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=340374"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=340374"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}