El concejal de Resistencia Fabricio Bolatti cuestion\u00f3 con dureza el intento del oficialismo municipal de avanzar con una ordenanza para regular el transporte por aplicaciones y asegur\u00f3 que el verdadero objetivo del proyecto no era ordenar el sistema, sino reemplazar el esquema actual de taxis, remises y transporte p\u00fablico, concentrando el control en manos del Ejecutivo local.<\/p>\n\n\n\n
\u201cQuieren ocultar la verdadera intenci\u00f3n, pero el texto que impulsaban es claro\u201d, afirm\u00f3 el edil, al explicar por qu\u00e9 el bloque opositor no acompa\u00f1\u00f3 la iniciativa. Seg\u00fan sostuvo, las aplicaciones fueron utilizadas como excusa para avanzar sobre un negocio econ\u00f3mico y pol\u00edtico de gran escala. \u201cEl objetivo real es desarmar el sistema vigente y barajar y dar de nuevo, dejando la definici\u00f3n y el control del transporte en manos exclusivas de la Intendencia\u201d, sintetiz\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
Un proyecto que dejaba sin efecto licencias y habilitaciones
Bolatti detall\u00f3 que el texto del proyecto \u2014incorporado a \u00faltimo momento\u2014 derogaba el sustento legal de las actuales licencias de taxis y remises, as\u00ed como los convenios con otros municipios que hoy permiten su funcionamiento. En la pr\u00e1ctica, explic\u00f3, esto implicaba que las licencias actuales ca\u00edan y los trabajadores deb\u00edan volver a inscribirse bajo un nuevo r\u00e9gimen, con el riesgo cierto de quedar excluidos.<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s, se creaba un nuevo registro obligatorio para autos y choferes que presten servicios por aplicaciones, imponiendo requisitos m\u00e1s estrictos como seguros especiales, carnet diferencial y condiciones t\u00e9cnicas de los veh\u00edculos, lo que dejaba fuera a una gran parte de los actuales prestadores.Concesionarios de coches cerca de m\u00ed<\/p>\n\n\n\n
El punto clave: habilitar el \u201cUber Colectivo\u201d
Uno de los aspectos m\u00e1s sensibles del proyecto, seg\u00fan el concejal, era la eliminaci\u00f3n de la figura del \u201cServicio Especial\u201d, que hoy permite traslados puntuales de minibuses y \u00f3mnibus con autorizaci\u00f3n previa. Esa figura era reemplazada por una nueva definici\u00f3n que habilitaba a estos veh\u00edculos a levantar pasajeros en la v\u00eda p\u00fablica, incluso en paradas del transporte urbano.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEsa modificaci\u00f3n es clave porque abre la puerta al llamado \u2018Uber Cole\u2019, un sistema que competir\u00eda directamente con el transporte p\u00fablico tradicional, quit\u00e1ndole usuarios y recaudaci\u00f3n\u201d, advirti\u00f3 Bolatti.<\/p>\n\n\n\n
El edil vincul\u00f3 este intento de reforma con la pol\u00edtica aplicada por los gobiernos provincial y municipal desde su asunci\u00f3n. \u201cEl transporte p\u00fablico viene siendo deteriorado de manera sistem\u00e1tica\u201d, sostuvo, y remarc\u00f3 que la cantidad de usuarios cay\u00f3 a menos de la mitad.<\/p>\n\n\n\n
En ese marco, cuestion\u00f3 con dureza la pol\u00edtica tarifaria: \u201cEn solo dos a\u00f1os el boleto acumul\u00f3 un aumento cercano al 2.000%, mientras la inflaci\u00f3n rond\u00f3 el 200% y los salarios crecieron menos del 100%\u201d. Para Bolatti, este escenario expulsa a los usuarios del colectivo y crea las condiciones para que el transporte por aplicaci\u00f3n resulte rentable. \u201cEsto no hubiera sido posible con un boleto de 85 pesos como en enero de 2024, pero hoy, con un pasaje que ronda los 1.900 pesos, el escenario es otro\u201d, afirm\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
Audiencia p\u00fablica sin tiempo ni garant\u00edas
Bolatti tambi\u00e9n cuestion\u00f3 el proceso legislativo y la audiencia p\u00fablica realizada para tratar la iniciativa. Se\u00f1al\u00f3 que el proyecto cambi\u00f3 de manera sustancial a \u00faltimo momento, pasando de modificar tres art\u00edculos a derogar m\u00e1s de 70 y cambiar otros 13, sin dar tiempo suficiente para su an\u00e1lisis.<\/p>\n\n\n\n
\u201cDurante la audiencia p\u00fablica se pidi\u00f3 expresamente una pr\u00f3rroga para estudiar el nuevo texto, y fue rechazada. No estaban dadas las condiciones para sancionar una ordenanza de semejante impacto\u201d, remarc\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
\u201cDefendimos los intereses de la ciudad\u201d
Finalmente, el concejal explic\u00f3 que por todos estos motivos decidi\u00f3 no acompa\u00f1ar la iniciativa oficial. \u201cIntentan culpar a la oposici\u00f3n por no regular Uber, cuando lo permitieron funcionar en la ilegalidad durante m\u00e1s de dos a\u00f1os. Pero cuando se analiza el texto que impulsaban, la mentira queda expuesta\u201d, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEstamos convencidos de que frenar esta ordenanza fue lo correcto para defender los intereses de Resistencia, de los trabajadores del transporte y de los vecinos\u201d, cerr\u00f3 Bolatti.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
07-Ene-26 Asegur\u00f3 que el verdadero objetivo del proyecto no era ordenar el sistema, sino reemplazar el esquema actual de taxis, remises y transporte p\u00fablico, concentrando el control en manos de Roy Nikisch.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":344698,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[102],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/344697"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=344697"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/344697\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":344699,"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/344697\/revisions\/344699"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/media\/344698"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=344697"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=344697"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=344697"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}