El hist\u00f3rico puente negro, ubicado en la zona del barrio Doctor Monta\u00f1a de la ciudad de Corrientes, fue retirado este mi\u00e9rcoles. La estructura formaba parte de la antigua traza ferroviaria que atravesaba el arroyo Pirayu\u00ed. Seg\u00fan pudo saber El Litoral, el retiro estuvo a cargo de Ferrocarriles Argentinos.<\/p>\n\n\n\n
Fuentes oficiales se\u00f1alaron a El Litoral que el retiro fue dispuesto por el Gobierno nacional: “Ferrocarriles Argentinos fue el encargado de quitar el puente ferroviario\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Consultado si el puente generaba alg\u00fan inconveniente en la obra que se lleva adelante sobre el arroyo, aclararon a este medio que la estructura \u201cno molesta para nada en la readecuaci\u00f3n del arroyo Pirayu\u00ed\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Por otro lado, desde el Municipio de Corrientes informaron que los trabajos corresponden a una intervenci\u00f3n ejecutada directamente por el Gobierno nacional, a trav\u00e9s de Trenes Argentinos Cargas (Belgrano Cargas y Log\u00edstica S.A.). Seg\u00fan la informaci\u00f3n oficial, tanto la estructura como la antigua traza ferroviaria identificada como U34 de la L\u00ednea General Urquiza son de jurisdicci\u00f3n y propiedad federal.<\/p>\n\n\n\n
De acuerdo con la documentaci\u00f3n de la Gerencia de la L\u00ednea Urquiza citada por el Municipio, se retir\u00f3 un tramo met\u00e1lico de aproximadamente nueve metros que se encontraba fuera de uso. La remoci\u00f3n se realiza en el marco de la Licitaci\u00f3n P\u00fablica Nacional N\u00b0 02\/2026, seg\u00fan precisaron.<\/p>\n\n\n\n
El retiro no implica, seg\u00fan la explicaci\u00f3n oficial, que la estructura vaya a quedar abandonada. El Municipio indic\u00f3 que la obra fue adjudicada a la empresa Jorge Stinco Construcciones S.A. y contempla el traslado y la reubicaci\u00f3n del tramo met\u00e1lico para utilizarlo en la construcci\u00f3n de una nueva alcantarilla sobre el arroyo La Criolla.<\/p>\n\n\n\n
Historia del puente negro<\/p>\n\n\n\n
El puente negro ten\u00eda adem\u00e1s un valor cotidiano para los vecinos de la zona, ya que el sector donde se encontraba converge con los barrios Doctor Monta\u00f1a, Pirayu\u00ed y Fray Jos\u00e9 de la Quintana. Durante a\u00f1os, la estructura funcion\u00f3 como un punto de tr\u00e1nsito y comunicaci\u00f3n entre estas barriadas.<\/p>\n\n\n\n
La historia ferroviaria del lugar se remonta a una etapa en la que el tren ten\u00eda un rol central en la conexi\u00f3n de Corrientes. El servicio ferroviario interurbano dej\u00f3 de funcionar en la provincia en marzo de 1993, en el contexto del cierre y la privatizaci\u00f3n de los servicios ferroviarios nacionales durante el gobierno de Carlos Menem.<\/p>\n\n\n\n
Ahora, el retiro del tramo met\u00e1lico modifica nuevamente la fisonom\u00eda de un sector que conservaba parte de aquella infraestructura ferroviaria. Mientras desde el Municipio remarcaron que no tienen injerencia sobre la propiedad, la log\u00edstica ni el destino del material, la estructura ser\u00e1 trasladada para formar parte de una nueva obra vial e hidr\u00e1ulica.<\/p>\n\n\n\n
Con Informaci\u00f3n de El Litoral<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
17-Sept-26 El tramo met\u00e1lico de nueve metros fue retirado este mi\u00e9rcoles de la antigua traza ferroviaria sobre el arroyo Pirayu\u00ed y ser\u00e1 reutilizado en otra obra.<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":384976,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[139],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/384981"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=384981"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/384981\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":384982,"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/384981\/revisions\/384982"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/media\/384976"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=384981"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=384981"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=384981"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}