{"id":391870,"date":"2026-10-28T08:43:18","date_gmt":"2026-10-28T11:43:18","guid":{"rendered":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/?p=391870"},"modified":"2026-10-28T08:43:24","modified_gmt":"2026-10-28T11:43:24","slug":"corrientes-remises-interprovinciales-sumaron-servicio-de-paqueteria","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/2026\/10\/28\/corrientes-remises-interprovinciales-sumaron-servicio-de-paqueteria\/","title":{"rendered":"CORRIENTES: Remises Interprovinciales Sumaron Servicio De Paqueter\u00eda"},"content":{"rendered":"\n<p>En medio de las dificultades econ\u00f3micas y de una demanda que lejos est\u00e1 de recuperar los niveles de otros a\u00f1os, los remises que unen Corrientes con Resistencia encontraron una alternativa para ampliar sus servicios: la paqueter\u00eda. La actividad, que desde hace 28 a\u00f1os traslada a trabajadores, estudiantes y pasajeros ocasionales entre ambas capitales, incorpor\u00f3 este a\u00f1o el traslado de sobres, cajas y otros objetos como una manera de diversificar sus ingresos y aprovechar los recorridos que realizan diariamente.<\/p>\n\n\n\n<p>Bernab\u00e9 Romero, referente del sector, explic\u00f3 a diario \u00e9poca que la iniciativa comenz\u00f3 a funcionar durante este a\u00f1o y que, aunque todav\u00eda se encuentra en una etapa de difusi\u00f3n, ya registra movimiento.<\/p>\n\n\n\n<p>El servicio permite enviar correspondencia y paquetes entre las dos ciudades sin necesidad de contratar un transporte exclusivo. La modalidad contempla la entrega y el retiro en las bases que los remises tienen en cada capital, aunque tambi\u00e9n existe la posibilidad de solicitar que el env\u00edo llegue directamente al domicilio indicado, con un costo adicional.<\/p>\n\n\n\n<p>En cuanto a las tarifas, Romero detall\u00f3 que el env\u00edo de un sobre cuesta desde $5.000, mientras que un paquete del tama\u00f1o de una caja de zapatillas tiene un valor de referencia de $7.000 cuando se traslada entre las bases. Para encomiendas de mayor volumen, el precio depende de las caracter\u00edsticas del objeto y del destino. Como ejemplo, mencion\u00f3 que el traslado de un aire acondicionado puede alcanzar los $25.000.<\/p>\n\n\n\n<p>Nuevos tiempos<\/p>\n\n\n\n<p>La incorporaci\u00f3n de la paqueter\u00eda se produce en un escenario complejo para el transporte liviano interprovincial. Actualmente, el servicio trabaja con ocho m\u00f3viles y alcanza aproximadamente el 50% del nivel de actividad que ten\u00eda antes de la pandemia de coronavirus, seg\u00fan precis\u00f3 Romero.<\/p>\n\n\n\n<p>La reducci\u00f3n de la demanda tambi\u00e9n modific\u00f3 el ritmo de trabajo. Mientras que en otros per\u00edodos algunos veh\u00edculos pod\u00edan completar hasta siete viajes de ida y vuelta entre ambas capitales durante una jornada, en la actualidad realizan entre cuatro y cinco recorridos.<\/p>\n\n\n\n<p>Los horarios de funcionamiento se extienden desde las 6 hasta las 19, en una jornada continua que busca aprovechar los momentos de mayor circulaci\u00f3n de pasajeros. Entre los usuarios habituales se encuentran trabajadores que residen en una ciudad y cumplen sus actividades en la otra, adem\u00e1s de personas que viajan por cuestiones particulares o para pasear.<\/p>\n\n\n\n<p>En cambio, la presencia de estudiantes universitarios, que hist\u00f3ricamente formaron parte de la clientela del servicio, disminuy\u00f3 de manera considerable. &#8220;Estudiantes ya casi nada. Lo que m\u00e1s se mueve son trabajadores y los que andan paseando&#8221;, se\u00f1al\u00f3 Romero. La situaci\u00f3n refleja los cambios que experiment\u00f3 el sector durante los \u00faltimos a\u00f1os. La merma de pasajeros oblig\u00f3 a reorganizar el funcionamiento de las empresas y a ajustar la estructura operativa para adaptarse a un mercado m\u00e1s reducido.<\/p>\n\n\n\n<p>El sostenimiento del servicio tambi\u00e9n est\u00e1 condicionado por los gastos que implica mantener un autom\u00f3vil en circulaci\u00f3n. El combustible, el mantenimiento, los neum\u00e1ticos y los dem\u00e1s costos asociados al veh\u00edculo forman parte de una estructura que debe cubrirse con una cantidad de viajes menor que la de a\u00f1os anteriores.<\/p>\n\n\n\n<p>En relaci\u00f3n con las tarifas para pasajeros, Romero indic\u00f3 que el precio es de $3.500 por persona. Quienes prefieren viajar solos deben abonar $14.000 por el recorrido.<\/p>\n\n\n\n<p>El referente sostuvo que, en las condiciones actuales, la actividad contin\u00faa siendo rentable para quienes son propietarios de los veh\u00edculos, aunque la situaci\u00f3n es m\u00e1s dif\u00edcil para los choferes que deben alquilar un autom\u00f3vil para trabajar.<\/p>\n\n\n\n<p>Las bases contin\u00faan funcionando en sus ubicaciones habituales: en Corrientes, en la zona del puerto, y en Resistencia, sobre Frondizi 416. Desde esos puntos se pueden organizar tanto los viajes de pasajeros como la recepci\u00f3n y entrega de los paquetes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>28-Oct-26 Con ocho m\u00f3viles activos y un nivel de pasajeros que representa la mitad de lo que registraban antes de la pandemia, los &#8220;Chaco-Corrientes&#8221; incorporaron este a\u00f1o el traslado de sobres y paquetes entre ambas capitales. El servicio subsiste y suma 28 a\u00f1os de trabajo.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":391871,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[139],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/391870"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=391870"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/391870\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":391872,"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/391870\/revisions\/391872"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/media\/391871"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=391870"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=391870"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=391870"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}