La Municipalidad de Resistencia advirti\u00f3 sobre los inconvenientes que ocasionar\u00eda el cierre del paso a nivel de calle San Lorenzo, dispuesto por el juez federal Ricardo Alcides Mianovich, a partir de una demanda presentada por la empresa Belgrano Cargas.
El conflicto se origin\u00f3 por la falta de autorizaci\u00f3n formal del cruce ferroviario, que funciona desde hace m\u00e1s de 15 a\u00f1os. Ante los reclamos de la empresa, el Municipio realiz\u00f3 inspecciones, trabajos de demarcaci\u00f3n y colocaci\u00f3n de se\u00f1alizaci\u00f3n reglamentaria, adem\u00e1s de iniciar las gestiones correspondientes para su regularizaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Frente a la resoluci\u00f3n judicial del 25 de septiembre, la Municipalidad present\u00f3 un recurso de reposici\u00f3n con apelaci\u00f3n en subsidio, solicitando que se revise la medida, considerando las mejoras realizadas y la ausencia de registros de accidentes en ese cruce.<\/p>\n\n\n\n
LOS INCONVENIENTES QUE GENERAR\u00cdA EL CIERRE<\/p>\n\n\n\n
De concretarse la clausura, ser\u00eda necesario modificar el sentido de circulaci\u00f3n de calle San Lorenzo, entre avenida Rodr\u00edguez Pe\u00f1a y Franklin, implementando doble mano en un sector actualmente de sentido \u00fanico para garantizar el ingreso de los vecinos a sus viviendas.<\/p>\n\n\n\n
Una de las principales consecuencias ser\u00eda la prohibici\u00f3n de estacionar en la cuadra de San Lorenzo del 500 al 600. Esta medida resultar\u00eda necesaria para permitir la circulaci\u00f3n en ambos sentidos y afectar\u00eda directamente a los residentes, especialmente a quienes no cuentan con garajes particulares, ya que no podr\u00edan dejar sus veh\u00edculos estacionados frente a sus domicilios.<\/p>\n\n\n\n
A esto se sumar\u00edan dificultades para el ingreso de ambulancias, bomberos y camiones recolectores, adem\u00e1s de complicaciones para los vecinos de avenida Rodr\u00edguez Pe\u00f1a, entre las alturas 600 y 800, que utilizan calle San Lorenzo para acceder a sus propiedades.<\/p>\n\n\n\n
Asimismo, el desv\u00edo del tr\u00e1nsito hacia avenida Las Heras y otras calles cercanas podr\u00eda generar congesti\u00f3n vehicular, especialmente en horarios pico, e incrementar el riesgo de siniestros viales debido a las modificaciones en la circulaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
LA POSTURA MUNICIPAL<\/p>\n\n\n\n
Desde el Ejecutivo municipal sostienen que la falta de autorizaci\u00f3n definitiva no deber\u00eda derivar necesariamente en la clausura inmediata, teniendo en cuenta que se realizaron las mejoras de seguridad requeridas y que el tr\u00e1mite de regularizaci\u00f3n se encuentra en curso.<\/p>\n\n\n\n
Por ello, la Municipalidad continuar\u00e1 con las gestiones administrativas y judiciales para evitar el cierre y encontrar una soluci\u00f3n que garantice la seguridad ferroviaria sin perjudicar la movilidad de los vecinos.<\/p>\n\n\n\n
Por el momento, el paso a nivel contin\u00faa habilitado para la circulaci\u00f3n, mientras se busca una resoluci\u00f3n al conflicto.<\/p>\n\n\n\n
Le di mayor protagonismo a la prohibici\u00f3n de estacionar en toda la cuadra del 500 al 600, destacando especialmente c\u00f3mo afectar\u00eda a quienes no tienen garaje. As\u00ed queda claro que el eventual cierre no solamente modificar\u00eda el tr\u00e1nsito, sino que tambi\u00e9n tendr\u00eda una consecuencia directa para los vecinos que viven all\u00ed.<\/p>\n\n\n\n
Conviene confirmar con el \u00e1rea de Tr\u00e1nsito el alcance exacto de la prohibici\u00f3n antes de publicar, porque los informes municipales presentan diferencias sobre si abarcar\u00eda ambos lados de la calle o solamente uno.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
30-Oct-26 La medida afectar\u00eda la circulaci\u00f3n vehicular y peatonal, el acceso a viviendas y el estacionamiento de los vecinos del sector.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":392225,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[102],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/392222"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=392222"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/392222\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":392226,"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/392222\/revisions\/392226"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/media\/392225"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=392222"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=392222"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=392222"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}