{"id":60906,"date":"2021-03-08T14:30:07","date_gmt":"2021-03-08T17:30:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/?p=60906"},"modified":"2021-03-08T14:30:09","modified_gmt":"2021-03-08T17:30:09","slug":"resistencia-gustavo-martinez-presento-un-proyecto-de-ordenanza-para-la-implementacion-de-un-codigo-unico-de-transito-y-transporte","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/2021\/03\/08\/resistencia-gustavo-martinez-presento-un-proyecto-de-ordenanza-para-la-implementacion-de-un-codigo-unico-de-transito-y-transporte\/","title":{"rendered":"RESISTENCIA: Gustavo Mart\u00ednez Present\u00f3 Un Proyecto De Ordenanza Para La Implementaci\u00f3n De Un C\u00f3digo \u00danico De Tr\u00e1nsito Y Transporte"},"content":{"rendered":"\n<p>A trav\u00e9s de esta nueva codificaci\u00f3n legal se quiere acercar al contribuyente el conocimiento de las normas de tr\u00e1nsito en forma ordenada, y facilitar la tarea del \u00f3rgano de aplicaci\u00f3n al momento de fundar decisiones.<\/p>\n\n\n\n<p>Adem\u00e1s de privilegiar la planificaci\u00f3n y un saneamiento jur\u00eddico viable, todo est\u00e1 enmarcado en la seguridad y protecci\u00f3n a los peatones y a su ambiente, se considera una novedosa tecnolog\u00eda para la prevenci\u00f3n, seguridad, vigilancia y sanci\u00f3n. Algunas de las cuestiones que contempla este c\u00f3digo son: la prohibici\u00f3n taxativa de la tracci\u00f3n a sangre, la habilitaci\u00f3n del transporte de pasajeros en forma individual en motoveh\u00edculos, se adhieren cuestiones referidas a otras tecnolog\u00edas como los veh\u00edculos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos, la incorporaci\u00f3n de c\u00e1maras de seguridad, el control de velocidad, la densidad de utilidad del espacio y la utilidad para las \u00e1reas de bicisendas.<\/p>\n\n\n\n<p>Estuvieron presentes el intendente de Resistencia, Gustavo Mart\u00ednez; el secretario de Gobierno, Hugo Acevedo; el subsecretario de Tr\u00e1nsito, Mat\u00edas Breard; su par de Transporte, Luis Cabrera; y la concejala Soledad Villagra, quien ser\u00e1 la encargada de presentar este proyecto para su deliberaci\u00f3n en el Concejo Municipal.<\/p>\n\n\n\n<p>Mart\u00ednez manifest\u00f3 que \u201ces importante presentar este proyecto de ordenanza que, luego de un largo trabajo de los equipos t\u00e9cnicos, permiti\u00f3 lograr una propuesta inicial de C\u00f3digo de Tr\u00e1nsito y Transporte para Resistencia, ya que es fundamental que la ciudad pueda contar con un instrumento \u00fanico que regule el accionar y el desarrollo de la conducta vehicular, protegiendo por sobre todas las cosas a los ciudadanos y ciudadanas\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>En una misma sinton\u00eda, argument\u00f3 que \u201cen la actualidad hay cerca de un centenar de instrumentos, 86 ordenanzas y 33 resoluciones, que regulan el tr\u00e1nsito y el transporte\u201d, y agreg\u00f3 que \u201cel objetivo fue trabajar para crear una iniciativa que unifique en un solo c\u00f3digo todo lo vinculado a algunas cuestiones necesarias para el quehacer cotidiano de Resistencia\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Asimismo, el Jefe comunal explic\u00f3 que \u201cesta nueva herramienta legal unifica toda la normativa de la ciudad en 554 art\u00edculos, 50 t\u00edtulos y cap\u00edtulos, que permitir\u00e1n tener un ordenador para el futuro y poder lograr que el municipio se empiece a modernizar poniendo en valor la planificaci\u00f3n\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>En igual sentido, sostuvo que \u201cesto va a tener un tratamiento legislativo donde esperamos tener el mayor de los aportes para enriquecer este documento inicial para que en poco tiempo nuestra ciudad est\u00e9 en los primeros lugares de la Argentina como una de las pocas ciudades que va a tener un c\u00f3digo \u00fanico de tr\u00e1nsito y transporte\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Por otro lado, Mart\u00ednez consider\u00f3 que \u201cla mayor limitaci\u00f3n que ha tenido en los \u00faltimos 20 a\u00f1os Resistencia para crecer es la incompatibilidad del marco jur\u00eddico con el accionar de los emprendedores, empresarios y otros actores del sector privado, ya que el compendio de normas que regulan las acciones de la ciudad siempre ha sido complejo para los inversores y para aquellos que quieren desarrollarse en esta urbe, y eso provoc\u00f3 el poco crecimiento del sector privado\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Acevedo destac\u00f3 que \u201cla idea es trabajar sobre todos los marcos normativos para regularizar todas las cuestiones pendientes y que servir\u00e1n para que Resistencia pueda seguir creciendo\u201d, y a\u00f1adi\u00f3 que \u201ceste c\u00f3digo \u00fanico en sus t\u00edtulos generales tiene en cuenta aspectos de uso de v\u00eda p\u00fablica, de ascenso y descenso de personas transportadas, de las consideraciones respecto a conductores y veh\u00edculos, al saneamiento del parque automotor y a todo lo que tenga que ver con la circulaci\u00f3n\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Villagra, por su parte, remarc\u00f3 que \u201ctratamos de armar un cuerpo legal que sea entendible, legible y tener una sola norma de aplicaci\u00f3n\u201d, y finaliz\u00f3 diciendo que \u201csiempre es bueno el trabajo en conjunto de todos los equipos t\u00e9cnicos del Ejecutivo y Legislativo porque favorece la generaci\u00f3n y aplicaci\u00f3n de propuestas por la articulaci\u00f3n que se genera\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>08-Mar-21   Autoridades de la ciudad de Resistencia presentaron oficialmente el proyecto de ordenanza para poner en funcionamiento un C\u00f3digo Unificado de Tr\u00e1nsito y Transporte que contemple la necesidad de normalizar la legislaci\u00f3n vigente en la materia para evitar contradicciones legales y creando un marco legal arm\u00f3nico y acorde a los menesteres de los ciudadanos y ciudadanas, ya que  los reglamentos actuales en muchos casos han quedado obsoletos. 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