El 10 de enero de 2022 quedar\u00e1 marcado a fuego en la memoria colectiva de las comunidades del sudoeste provincial. Es que en esa fecha comenz\u00f3 la pavimentaci\u00f3n de una v\u00eda de comunicaci\u00f3n clave para la actividad productiva y el desarrollo de la zona. Se trata de la ruta provincial 6, desde Las Bre\u00f1as hasta el l\u00edmite con Santiago del Estero, que en esta primera secci\u00f3n desanda sus tareas entre Pampa Carnevale y el ruta provincial 24 en un tramo de algo m\u00e1s de 48 kil\u00f3metros si se suma el acceso Oeste a la Capital del Inmigrante.<\/p>\n\n\n\n
Por estas horas, los trabajos se concentran en el movimiento de suelo y construcci\u00f3n de terraplenes (alteo de la zona) para luego llegar a la etapa de pavimentaci\u00f3n. El gobernador Jorge Capitanich celebr\u00f3 este trascendente hecho y a trav\u00e9s de sus redes sociales asegur\u00f3: \u201cSeguimos llegando al interior de la provincia con mayor conectividad\u201d. \u201cLa obra de pavimentaci\u00f3n de la ruta provincial 6 que va de Las Bre\u00f1as a Las Piedritas avanza a buen ritmo con obras b\u00e1sicas de movimiento de suelo. Estas obras garantizan mejor calidad de vida, promueven el desarrollo de nuestras comunidades, reactivan la econom\u00eda y brindan mayor seguridad\u201d, destac\u00f3 el mandatario provincial.<\/p>\n\n\n\n
Por su parte, el administrador general de Vialidad provincial, Hugo Varela, ponder\u00f3 que \u201cesto es parte del corredor para vincular una zona gran productiva del Chaco con Santiago del Estero\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Consenso para lograr un sue\u00f1o de 50 a\u00f1os<\/p>\n\n\n\n
El pasado 18 de agosto de 2021, d\u00eda en que se abrieron las nueve ofertas que se presentaron para ejecutar la obra, el gobernador Capitanich record\u00f3 que \u201cmediante el consenso se logr\u00f3 concretar un sue\u00f1o de 50 a\u00f1os que, por las divisiones pol\u00edticas, era muy dif\u00edcil de ejecutar\u201d. \u201cEl consenso y la democracia valen la pena, todas y todos trabajando en conjunto construiremos la provincia que las chaque\u00f1as y los chaque\u00f1os se merecen\u201d, agregaba en ese acto celebrado en la sede de la Direcci\u00f3n de Vialidad Provincial.<\/p>\n\n\n\n
\u201cRecuerdo el d\u00eda que Hugo Roger me llam\u00f3 y me inform\u00f3 que todas las c\u00e1maras de comercio se hab\u00edan puesto de acuerdo en apoyar el proyecto de obra de la ruta 6 (ya que las disputas era decidir si se comenzaba por la entre las rutas 6, 12, 13 o 100)\u201d, conclu\u00eda el primer mandatario seguido de un caluroso aplauso de los presentes. Luego, el 4 de noviembre del a\u00f1o pasado, se rubric\u00f3 el acta de inicio para el primer tramo de la obra.<\/p>\n\n\n\n
La obra<\/p>\n\n\n\n
La primera secci\u00f3n de la obra de la pavimentaci\u00f3n de la ruta provincial N\u00b0 6, con su empalme con la ruta 24 y el acceso Oeste a Las Bre\u00f1as tiene un total de 48.320,46 metros. Se trata de una obra que beneficiar\u00e1 al sudoeste chaque\u00f1o, una zona altamente productiva. La primera secci\u00f3n de la ruta 6 es el corredor que va desde Pampa Carnevale hasta el empalme con la ruta provincial N\u00b0 24 y el acceso oeste a Las Bre\u00f1as con un presupuesto oficial que alcanza los 2.410 millones de pesos, que ser\u00e1n financiados por Vialidad Nacional y la obra genera 120 empleos directos cuando la ejecuci\u00f3n sea completa.<\/p>\n\n\n\n
Memoria descriptiva<\/p>\n\n\n\n
Los trabajos a ejecutar se localizan en su totalidad dentro de la zona de camino coincidente con la zona de la traza actual del camino enripiado existente (actual ruta provincial 6), que tiene un ancho total de 70 metros, que fue desafectado por mensuras con anterioridad, y se corresponde con los requerimientos m\u00ednimos del proyecto planialtim\u00e9trico. El eje de la traza se encuentra a 35 metros de ambas m\u00e1rgenes de la zona delimitada por los alambrados existentes.<\/p>\n\n\n\n
Para vincular la traza existente pavimentada de la ruta 6, que finaliza en la zona perif\u00e9rica de la ciudad de Las Bre\u00f1as, con el trazado adoptado, fue necesario establecer una curva y contra curva con un desarrollo de 4.380 metros.<\/p>\n\n\n\n
Se dise\u00f1aron las siguientes intersecciones:<\/p>\n\n\n\n
\u2022 Ruta provincial 6 (prog 21.678,31) con ruta provincial 5.<\/p>\n\n\n\n
\u2022 Ruta provincial 6 (prog 41.755,91) con ruta provincial 24<\/p>\n\n\n\n
Se dise\u00f1\u00f3 una intersecci\u00f3n canalizada en:<\/p>\n\n\n\n
\u2022 Ruta provincial 6 y Acceso Oeste a la ciudad de Las Bre\u00f1as.<\/p>\n\n\n\n
El dise\u00f1o de esta intersecci\u00f3n canalizada se justifica por dar continuidad al trazado de la ruta 6 sin alteraciones, a la vez de jerarquizar el ingreso de tr\u00e1nsito vehicular en forma segura desde el \u00e1rea rural hacia la localidad de Las Bre\u00f1as.<\/p>\n\n\n\n
a) Secci\u00f3n 1: Pampa Carnevale \u2013 Empalme ruta provincial 24: tramo rural en una longitud de 42,100 kil\u00f3metros. Las caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas de la secci\u00f3n comprenden calzada indivisa de 7,30 metros de ancho y 3 metros de banquinas a ambos lados, con cunetas laterales y alcantarillas de dimensiones acordes a los requerimientos de la Adecuaci\u00f3n Hidr\u00e1ulica.<\/p>\n\n\n\n
b) Acceso Oeste a La Bre\u00f1as, Empalme avenida Jones \u2013 Empalme ruta provincial 6: en una longitud de 6,220 kil\u00f3metros. Con el fin de relacionar el trazado de la ruta provincial 6 y la Localidad de las Bre\u00f1as se proyecta este acceso denominado acceso oeste, que comprende un alineamiento recto de 6,220 kil\u00f3metros, desde la ruta provincial 6 hasta empalmar con la avenida Jones. Las caracter\u00edsticas geom\u00e9tricas son id\u00e9nticas a las proyectadas en la Secci\u00f3n 1.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
12-Ene-22 La secci\u00f3n que se ejecuta, con movimiento de suelo y construcci\u00f3n de terraplenes, va desde Pampa Carnevale hasta la ruta 24 e incluye el acceso oeste a Las Bre\u00f1as.<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[98],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/108010"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=108010"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/108010\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":108011,"href":"https:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/108010\/revisions\/108011"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=108010"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=108010"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=108010"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}