Entre las gestiones actuales, desde la Regional Chaco trabajan en la posibilidad de adquirir los pasajes de manera online y a trav\u00e9s de la Subsecretar\u00eda de Transporte de la provincia, en la implementaci\u00f3n de la tarjeta SUBE como medio de pago.<\/p>\n\n\n\n
Desde el Ministerio de Transporte de la Naci\u00f3n, publicaron las nuevas tarifas vigentes en el transporte ferroviario de pasajeros, que incluye al Servicio Regional Chaco, en los tramos disponibles de Resistencia – Cacu\u00ed – Los Amores y S\u00e1enz Pe\u00f1a – Chorotis. Luis Risso Patr\u00f3n coordinador general de la Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado (SOFSE) en Chaco, inform\u00f3 a Agencia FOCO algunas de las actualizaciones tarifarias vigentes, que pas\u00f3 de los $5 a los $7 (como tarifa plana).<\/p>\n\n\n\n
Entre los recorridos m\u00e1s frecuentes podemos citar que los valores desde Resistencia a Los Amores ahora valen $52; de Resistencia a Charadai $40 y de Resistencia a Cote Lai, $26. Para el tramo de Presidencia Roque S\u00e1enz Pe\u00f1a, la tarifa hacia Avia Terai es de $7, desde S\u00e1enz Pe\u00f1a a Campo Largo $13, hasta Las Bre\u00f1as de $26, a Charata y General Pinedo de $33 y como valor m\u00e1s alto, $45 desde la ciudad termal hasta Hermoso Campo.<\/p>\n\n\n\n
Al momento son entre 120 a 130 chaque\u00f1as y chaque\u00f1os que utilizan este medio de movilidad a diario, en cada una de sus frecuencias disponibles. \u201cTodos los d\u00edas van llenos cada uno de los tramos\u201d, asegur\u00f3 Risso Patr\u00f3n, quien adem\u00e1s reconoci\u00f3 que, al momento, \u201cestamos teniendo algunos inconvenientes con el recorrido desde S\u00e1enz Pe\u00f1a a Chorotis, porque tienen en circulaci\u00f3n una dupla\u201d (dos m\u00f3dulos que permiten movilizar solamente hasta 130 pasajeros) cuando anteriormente, la disponibilidad era de una tripla (con capacidad de hasta 190 pasajeros).<\/p>\n\n\n\n
\u201cEstamos circulando con duplas que no dan abasto en este tramo\u201d, reconoci\u00f3. Esto se debe a que se descompuso un gabinete instrumental que fue enviado a Buenos Aires para su reparaci\u00f3n, pero que \u201chasta el momento no hay una fecha cierta de cu\u00e1ndo volver\u00e1 a estar operativo\u201d, dijo.<\/p>\n\n\n\n
Venta de pasajes e incorporaci\u00f3n de tarjeta SUBE<\/p>\n\n\n\n
Respecto a la venta de pasajes, Risso Patr\u00f3n dijo que por el momento \u201clas ventas se hacen \u00fanicamente en las terminales\u201d, sin embargo, trabajan en la habilitaci\u00f3n de la venta de pasajes online, como ya lo implementaron algunas provincias del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n
En relaci\u00f3n a la compra de pasajes a trav\u00e9s de las tarjetas SUBE, el coordinador general coment\u00f3 que, junto a la Subsecretar\u00eda de Transporte de la provincia, avanzan en las gestiones para implementarla como medio de pago en las pr\u00f3ximas semanas. \u201cLa provincia ofreci\u00f3 la estructura que ya tiene. Nosotros tenemos que poner las terminales posnet de recarga y en las unidades\u201d, asegur\u00f3 Risso Patr\u00f3n. \u201cEsto facilitar\u00eda al usurario y al personal del tren el cobro del pasaje, ya que, al no ser un precio redondeado se complica, por ejemplo, con el cambio\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
En cuanto a los requisitos para viajar, coment\u00f3 que \u201ccontinuamos trabajando con los protocolos de cuidado de manera individual. Nos permiten ocupar la capacidad al 100% de las unidades, pero todos deben utilizar barbijos y contar con carnet de vacunaci\u00f3n f\u00edsico o digital que ser\u00e1 solicitado por un agente de la Polic\u00eda Federal, en cada una de nuestras unidades\u201d, finaliz\u00f3. <\/p>\n\n\n\n
Los horarios y frecuencias disponibles pueden consultarse en el siguiente link: https:\/\/www.argentina.gob.ar\/transporte\/trenes-argentinos\/horarios-tarifas-y-recorridos\/servicios-regionales-larga-distancia\/regionalchaco<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
29-Jul-22 Desde el restablecimiento del servicio en agosto del 2020, el n\u00famero de pasajeros diarios ascendi\u00f3 a unas 120 a 130 personas que eligen este medio de movilidad.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[98],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/140295"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=140295"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/140295\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":140297,"href":"https:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/140295\/revisions\/140297"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=140295"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=140295"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=140295"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}