El flamante Plan de Modernizaci\u00f3n de Transporte del Chaco contar\u00e1 con renovaci\u00f3n de v\u00edas, ampliaci\u00f3n y modernizaci\u00f3n de la infraestructura ferroviaria, tres nuevas terminales de \u00f3mnibus, restauraci\u00f3n de servicios de trenes que hab\u00edan sido suspendidos y actualizaci\u00f3n de instrumentos de seguridad en el aeropuerto. Las 12 obras se realizar\u00e1n en 8 localidades de la provincia: Barranqueras, Presidencia de la Plaza, General Jos\u00e9 de San Mart\u00edn, Resistencia, 12 de Octubre, Almirante Brown, Independencia y Libertad.<\/p>\n\n\n\n
El servicio Cacu\u00ed-Resistencia, suspendido en 2017, pudo ser habilitado de nuevo por el Ministerio de Transporte luego de cinco meses de trabajos enfocados a la reconstrucci\u00f3n de las v\u00edas. Tambi\u00e9n se finaliz\u00f3 el mejoramiento pesado del ramal C3 que atraviesa la provincia.<\/p>\n\n\n\n
En tanto, en la traza del Belgrano Cargas se est\u00e1 realizando una renovaci\u00f3n total de la infraestructura de v\u00edas a la altura de las localidades de Almirante Brown, Independencia y 12 de Octubre. Todo esto se suma a las obras de adecuaci\u00f3n de apeaderos en el departamento de Libertad.<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s, se est\u00e1n realizando obras para la construcci\u00f3n de terminales de \u00f3mnibus en las localidades de Barranqueras, Presidencia de la Plaza y General Jos\u00e9 de San Mart\u00edn.<\/p>\n\n\n\n
En el sector a\u00e9reo, se est\u00e1 readecuando y modernizando la Torre de Control del aeropuerto de Resistencia, junto a las remodelaciones del edificio operativo de la Empresa Argentina de Navegaci\u00f3n A\u00e9rea y del nuevo taller CNSE (Taller de comunicaci\u00f3n, navegaci\u00f3n, vigilancia y electr\u00f3nica). Al mismo tiempo, se complet\u00f3 la instalaci\u00f3n del Sistema de Aterrizaje por Instrumentos (ILS) y de un Sistema de Conmutaci\u00f3n de Voz (VCS) de \u00faltima generaci\u00f3n en el aeropuerto de Resistencia.<\/p>\n\n\n\n
Por \u00faltimo, se est\u00e1n haciendo obras de recuperaci\u00f3n de estructuras y dragado de readecuaci\u00f3n y mantenimiento a la altura de la localidad de Barranqueras.<\/p>\n\n\n\n
PLAN DE MODERNIZACI\u00d3N<\/p>\n\n\n\n
El Plan de Modernizaci\u00f3n del Transporte impulsado por el Ministerio de Transporte est\u00e1 presente en 23 provincias del pa\u00eds y cuenta con m\u00e1s de 360 obras ferroviarias, a\u00e9reas, terrestres y portuarias en ejecuci\u00f3n. Adem\u00e1s, se finalizaron m\u00e1s de 155 obras en todos los modos.<\/p>\n\n\n\n
Del total en ejecuci\u00f3n, 235 son obras y proyectos ferroviarios de infraestructura civil, para mejorar los servicios de pasajeros y el transporte de cargas, ampliando el n\u00famero de localidades conectadas que ya alcanza las 65.<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s, 20 obras son de infraestructura a\u00e9rea y de instalaci\u00f3n y modernizaci\u00f3n de tecnolog\u00eda, 85 son obras para construir y renovar terminales de \u00f3mnibus, instalar red de v\u00edas seguras, colocar paradas seguras y sumar nuevas bases operativas de control vial; y 26 convenios y proyectos portuarios.<\/p>\n\n\n\n
R\u00c9CORD DE TONELADAS TRANSPORTADAS<\/p>\n\n\n\n
El Ministerio de Transporte de la Naci\u00f3n, a trav\u00e9s de Trenes Argentinos Cargas, super\u00f3 por segundo a\u00f1o consecutivo las 8 millones de toneladas transportadas. Fueron 8.418.271 toneladas que se movilizaron durante el 2022, las cuales consolidan los objetivos planteados en el marco del Plan de Modernizaci\u00f3n del Transporte Ferroviario que impulsa el ministro de Transporte, Diego Giuliano.<\/p>\n\n\n\n
Al respecto, el ministro de Transporte, Diego Giuliano, afirm\u00f3: “Es un orgullo ver c\u00f3mo el Plan de Modernizaci\u00f3n de Transporte Ferroviario da sus frutos, y los trenes de carga crecen de manera sostenida. Cada vez son m\u00e1s las toneladas transportadas por nuestros trenes, desde m\u00e1s destinos federales y, sobre todo, m\u00e1s diversa”.<\/p>\n\n\n\n
“Hoy nuestros trenes est\u00e1n contribuyendo a reducir los costos a la hora de exportar y tambi\u00e9n de producir y abastecernos, porque est\u00e1n transportando la carga agr\u00edcola a los puertos, y tambi\u00e9n llevando, por ejemplo, un 200% m\u00e1s de productos alimenticios, bebidas, cemento y pasta de celulosa entre nuestras provincias. Son grandes aliados para nuestras econom\u00edas regionales”, agreg\u00f3 Giuliano.<\/p>\n\n\n\n
El trabajo realizado por Trenes Argentinos Cargas, conducido por Daniel Vispo, incluy\u00f3: inversiones permanentes en infraestructura, tanto de v\u00edas como de material rodante; como as\u00ed tambi\u00e9n en puentes ferroviarios y alcantarillas. Es as\u00ed que en estos tres a\u00f1os son 36 las obras iniciadas que suman m\u00e1s de 1.300 kil\u00f3metros de v\u00edas mejorados y 241 de tramos rehabilitados, 21 locomotoras recuperadas y m\u00e1s de mil vagones que volvieron a la v\u00eda producto del trabajo en los talleres ferroviarios.<\/p>\n\n\n\n
Las inversiones en la v\u00eda permiten mejorar la seguridad y estabilidad de la circulaci\u00f3n de las formaciones mientras que aumentar la flota de material rodante puede dar respuestas a las crecientes demandas que, en 2022 se destac\u00f3 el aumento de productos de consumo interno transportados por ferrocarril. Agua, az\u00facar, vino, jugo, cemento y pasta de celulosa llegaron a destino por tren y si se compra con 2019 estos despachos crecieron en un 200%.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
25-Ene-23 Renovaci\u00f3n de v\u00edas, ampliaci\u00f3n y modernizaci\u00f3n de la infraestructura ferroviaria, tres nuevas terminales de \u00f3mnibus son algunas de las obras que se realizaran en diferentes localidades chaque\u00f1as.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[98],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/170241"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=170241"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/170241\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":170243,"href":"https:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/170241\/revisions\/170243"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=170241"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=170241"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=170241"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}