{"id":30954,"date":"2020-07-31T19:48:57","date_gmt":"2020-07-31T22:48:57","guid":{"rendered":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/?p=30954"},"modified":"2020-07-31T19:48:59","modified_gmt":"2020-07-31T22:48:59","slug":"resistencia-se-presento-el-plan-integral-de-movilidad-que-establece-un-carril-exclusivo-para-el-transporte-de-pasajeros-en-el-centro-de-resistencia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/2020\/07\/31\/resistencia-se-presento-el-plan-integral-de-movilidad-que-establece-un-carril-exclusivo-para-el-transporte-de-pasajeros-en-el-centro-de-resistencia\/","title":{"rendered":"RESISTENCIA: Se Present\u00f3 El Plan Integral De Movilidad Que Establece Un Carril Exclusivo Para El Transporte De Pasajeros En El Centro De Resistencia"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image\"><img src=\"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/ANUNCIO-TRANSPORTE-P\u00daBLICO.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-30942\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Tendr\u00e1 la particularidad de que habr\u00e1 un carril exclusivo\npara los colectivos y modificaciones en cuanto al recorrido alrededor de la\nPlaza 25 de Mayo, para evitar el congestionamiento vehicular.<\/p>\n\n\n\n<p>La presentaci\u00f3n estuvo a cargo del secretario de Gobierno\ncomunal Hugo Acevedo y el subsecretario de Transporte provincial, C\u00e9sar\nFrugoni. Tambi\u00e9n asistieron el presidente del Concejo Municipal capitalino,\nAgust\u00edn Romero; el subsecretario de Transporte comunal, Luis Cabrera; Hugo\nPeralta, representante de la empresa Ersa; Carlos Sartori de San Fernando\nUrbano, L\u00ednea 5; Gustavo Larrea, de Federaci\u00f3n Argentina de Transporte\nAutomotor (FATAP); Mar\u00eda Alejandra Mena de la empresa Tiro Federal; Graciela\nRobledo, en representaci\u00f3n de la empresa 1 de Enero, y Cesar Abraham,\nsecretario general adjunto de la Uni\u00f3n Tranviaria Automotor (UTA).<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEra conveniente generar este marco para reafirmar el\ncompromiso de todos los sectores, tanto p\u00fablico como privado y del gremio de\nUTA\u201d, comenz\u00f3 Acevedo, quien a\u00f1adi\u00f3: \u201cFormamos parte del compromiso diario de\ntener en funcionamiento el transporte, hubo m\u00e1s de 60 d\u00edas de inactividad por\nla pandemia y encontramos el camino y la forma de trabajar en conjunto para\nponer en pr\u00e1ctica lo que cotidianamente nos pide tanto el intendente Gustavo\nMart\u00ednez como el gobernador Jorge Capitanich, que es generar espacios de\nplanificaci\u00f3n para que entre todos logremos el consenso y obtener las mejores\npropuestas\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Manifest\u00f3, adem\u00e1s, que \u201cen este sentido, trabajamos\nfuertemente generando a trav\u00e9s de charlas, algunas intensas, este Plan Integral\nde Movilidad dentro de los que es la emergencia social por el Covid \u2013 19\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Por otra parte, hizo menci\u00f3n a que \u201cla primera etapa\nconsiste en un corredor \u00fanico de transporte en el centro, consideramos que es\nla mejor alternativa para mejorar el servicio. Luego avanzaremos en discutir el\nPlan Integral de Movilidad del Tr\u00e1nsito, que es el debate para el futuro\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Los Cambios<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEs fundamental que la comunidad sepa que habr\u00e1\nmodificaciones en el recorrido pero solamente alrededor de la Plaza 25 de\nMayo\u201d, observ\u00f3 el funcionario.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cSe crear\u00e1 un corredor vial de la altura del 300 de las\ncalles de acceso, para lo cual pedimos la comprensi\u00f3n de la gente, vamos a\ntrabajar en conjunto con las empresas y la distintas \u00e1reas del Municipio y de\nTransporte provincial para que esta modificaci\u00f3n tenga impacto positivo\u201d,\nsubray\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>Marco Legislativo<\/p>\n\n\n\n<p>Asimismo, el secretario de Gobierno dijo que \u201cvamos a\ntrabajar a futuro, porque todo esto debe tener un marco legislativo, que se\najuste a las ordenanzas y por eso dentro del Concejo Municipal se est\u00e1\ngenerando una comisi\u00f3n especial destinada a la movilidad urbana para analizar\nmedidas con todos los sectores\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEsto generar\u00e1 algunas molestias a vecinos que no est\u00e1n\nacostumbrados a que pase el colectivo frente a sus casas, pero tambi\u00e9n\nbeneficiar\u00e1 al conjunto de la sociedad, a los usuarios de los barrios, por eso\naclaramos que en esos sectores no habr\u00e1 modificaciones, solamente en el\ncentro\u201d, expres\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cResistencia creci\u00f3 en el \u00e1rea comercial y esto motiv\u00f3 a\ntomar esta decisi\u00f3n. Consideramos que deb\u00edamos generar corredores que no tengan\ntantas vueltas ni trabas para llegar al centro, donde hay conflictos\npermanentes, todo implica que el servicio se extienda, por eso esto brindar\u00e1\nmayor fluidez y mejorar\u00e1 el tiempo de espera del usuario\u201d, puntualiz\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>Detalles Del Servicio<\/p>\n\n\n\n<p>A su turno, el secretario de Transporte provincial, C\u00e9sar\nFrugoni, brind\u00f3 detalles sobre la reactivaci\u00f3n del servicio. El mismo\nfuncionar\u00e1 desde las 5 hasta las 22 horas, y por unidad solo habr\u00e1 un cupo de\nhasta 22 pasajeros, quienes deber\u00e1n ir sentados solamente en el lado de las\nventanillas.<\/p>\n\n\n\n<p>La frecuencia del recorrido ser\u00e1 de 15 minutos, pero\npodr\u00e1 ir variando a medida que se autoricen otras actividades. Habr\u00e1 controles\na los pasajeros respecto al uso obligatorio del barbijo y que tengan los\npermisos de circulaci\u00f3n. En ese contexto, en la p\u00e1gina oficial para obtener el\npermiso provincial deber\u00e1n responder a la pregunta sobre si es usuario o no del\ntransporte.<\/p>\n\n\n\n<p>Para ello, el Municipio, Transporte provincial y la\nPolic\u00eda del Chaco dispondr\u00e1n de 200 operarios para efectuar el dispositivo de monitoreo.<\/p>\n\n\n\n<p>Mecanismo Adecuado<\/p>\n\n\n\n<p>Larrea, de la Federaci\u00f3n Argentina de Transportadores de\nPasajeros, opin\u00f3 que \u201cen relaci\u00f3n al recorrido que se plantea frente a la Plaza\n25 de Mayo, los indicadores de movilidad urbana se\u00f1alan que all\u00ed converge la\nmayor\u00eda de los usuarios, que van al Municipio o a la Casa de Gobierno\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cLo que hoy se present\u00f3 es el mecanismo adecuado para que\nse evite el nivel de conflictividad que existe alrededor de la Plaza y que\nconspira con la regularidad del servicio, lo vivimos d\u00eda a d\u00eda y perjudica en\nmayor medida al transporte de pasajeros\u201d, manifest\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>Por eso, asever\u00f3 que \u201cgenerar carriles exclusivos va de\nla mano de mejorar la capacidad comercial del sistema, este es el \u00fanico camino\nque hoy nos lleva a que el servicio pueda funcionar y para que todas las\nunidades circulen por una cuadr\u00edcula a tres cuadras alrededor de las Plaza\nCentral\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Un Paso Hist\u00f3rico<\/p>\n\n\n\n<p>Por su parte, el presidente del Concejo Municipal de\nResistencia, Agust\u00edn Romero, resalt\u00f3 que \u201cesto es un paso hist\u00f3rico, lo digo\ncomo arquitecto y urbanista, por eso felicito al Intendente, al Gobernador y a\ntodos los que trabajaron en este programa\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cTenemos un recorrido convergente en la plaza central y\nsi sumamos la circulaci\u00f3n de automovilistas, motociclistas, transportes de\ncargas, esto se hab\u00eda tornado intransitable\u201d, aleg\u00f3. \u201cDebe generarse una zona\ndonde se priorice la circulaci\u00f3n peatonal, por eso se cre\u00f3 una comisi\u00f3n\nespecial en el Concejo Municipal que trabajar\u00e1 en Plan Integral de Movilidad en\nla Emergencia Sanitaria\u201d, anunci\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>En ese aspecto, explic\u00f3 que se buscar\u00e1n alternativas para\nla circulaci\u00f3n del transporte de carga, veh\u00edculos privados y bicicletas. \u201cPero\nahora hay un bien superior que es el colectivo que garantiza el viaje de 22\npersonas. Hay que tener cambios culturales y por eso se trabaj\u00f3 de manera\narticulada entre el Municipio, Provincia y empresas para llegar a esto\u201d,\npuntualiz\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>31-Jul-20  La Ciudad de Resistencia present\u00f3 el Plan Integral de Movilidad en la Emergencia Social, iniciativa conjunta con el Estado chaque\u00f1o que se iniciar\u00e1 este s\u00e1bado 1 de agosto con el restablecimiento del servicio de transporte p\u00fablico de pasajeros, modalidad \u00f3mnibus. <\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[102],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30954"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=30954"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30954\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":30955,"href":"https:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30954\/revisions\/30955"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=30954"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=30954"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=30954"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}