{"id":90381,"date":"2021-09-18T09:54:37","date_gmt":"2021-09-18T12:54:37","guid":{"rendered":"http:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/?p=90381"},"modified":"2021-09-18T09:54:39","modified_gmt":"2021-09-18T12:54:39","slug":"puerto-las-palmas-se-licito-la-terminal-de-cargas-y-en-noviembre-comenzaran-las-obras-para-habilitar-la-terminal-fluvial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.noticiasdelparana.com.ar\/NuevaEdicion\/2021\/09\/18\/puerto-las-palmas-se-licito-la-terminal-de-cargas-y-en-noviembre-comenzaran-las-obras-para-habilitar-la-terminal-fluvial\/","title":{"rendered":"PUERTO LAS PALMAS: Se Licit\u00f3 La Terminal De Cargas Y En Noviembre Comenzar\u00e1n Las Obras Para Habilitar La Terminal Fluvial"},"content":{"rendered":"\n<p>Esta semana se llev\u00f3 a cabo en Buenos Aires el acto de apertura de sobres y licitaci\u00f3n p\u00fablica, a trav\u00e9s del Ministerio del Interior de la Naci\u00f3n, para la construcci\u00f3n de la Terminal de Cargas en Puerto Las Palmas. El gobierno provincial desarroll\u00f3 el proyecto y los pliegos de licitaci\u00f3n, y se presentaron dos oferentes: GIMSA S.A. y JCR S.A.<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;\u201cUna vez que comience la construcci\u00f3n de las obras, aseguraremos la habilitaci\u00f3n del Puerto Las Palmas dentro del predio principal de la terminal de cargas\u201d, indic\u00f3 Constanza Prause, administradora del Puerto.<\/p>\n\n\n\n<p>Para la ejecuci\u00f3n de las obras se invertir\u00e1n unos 5.3 millones de d\u00f3lares, con financiamiento del BID (Banco Interamericano de Desarrollo) y tendr\u00e1 una duraci\u00f3n aproximada de 12 meses.<\/p>\n\n\n\n<p>En una jornada de sociabilizaci\u00f3n del Puerto, realizada hace unas semanas junto a la comunidad, en la que se debati\u00f3 sobre las caracter\u00edsticas de la construcci\u00f3n de la terminal de cargas de la estaci\u00f3n portuaria, el ministro de Planificaci\u00f3n, Econom\u00eda e Infraestructura, Santiago P\u00e9rez Pons, destac\u00f3 el fuerte impacto positivo que significa para el desarrollo log\u00edstico y productivo del Chaco y la regi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;\u201cEn la Ciudad Aut\u00f3noma de Buenos Aires est\u00e1 el gran puerto de la Argentina, que concentra gran parte de producciones chaque\u00f1as, correntinas y de todo el Norte que deben recorrer varios kil\u00f3metros. Esto provoca inconvenientes no solamente en la construcci\u00f3n de un pa\u00eds federal, sino en t\u00e9rminos econ\u00f3micos, debido a los altos costos del transporte y la poca rentabilidad que significa para productores y comerciantes\u201d, indic\u00f3 el titular de la cartera econ\u00f3mica.<\/p>\n\n\n\n<p>En lo que respecta a las proyecciones de desarrollo de la terminal fluvial, el ministro P\u00e9rez Pons adelant\u00f3 que el objetivo es que \u201cel a\u00f1o que viene y en el 2023 el Puerto est\u00e9 en pleno funcionamiento\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Respecto de la obra licitada esta semana, vale destacar que el paquete de infraestructura incluye la construcci\u00f3n de oficinas que albergar\u00e1n \u00e1reas administrativas y de todos los organismos que funcionar\u00e1n en la zona portuaria, parte del play\u00f3n de cargas, contenedores, dep\u00f3sito cubierto, equipamiento de maquinarias, suministro de energ\u00eda y agua. En cuanto a la red de agua, se prev\u00e9 la ampliaci\u00f3n de la planta para suministrar el servicio a barrios aleda\u00f1os que se instalen en torno al puerto.<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;\u201cTodas las obras a ejecutar responden a especificaciones t\u00e9cnicas necesarias para la habilitaci\u00f3n en l\u00ednea con lo que requieren V\u00edas Navegables, Prefectura Naval Argentina y Aduana-AFIP en la operatoria diaria del puerto\u201d, resalt\u00f3 Prause.<\/p>\n\n\n\n<p>Por otra parte, Prause coment\u00f3 que el mi\u00e9rcoles visitaron la zona portuaria representantes de AFIP. \u201cEstuvimos viendo y dise\u00f1ando el paso fronterizo Las Palmas-Humait\u00e1 y el paso comercial de camiones con Pilar (Paraguay), planificando a largo plazo\u201d, precis\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cYa tenemos el puerto, la financiaci\u00f3n y estamos avanzando con las habilitaciones, pero vamos por m\u00e1s, mirando m\u00e1s all\u00e1 del complejo portuario y log\u00edstico. Adem\u00e1s, estamos dise\u00f1ando la zona franca, donde hay un litigio que la provincia est\u00e1 solucionando. Lo estamos programando para que est\u00e9 en La Leonesa y complementar\u00e1 todo el complejo\u201d, detall\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>Avance de la pavimentaci\u00f3n de acceso<\/p>\n\n\n\n<p>En cuanto a la obra de pavimentaci\u00f3n del acceso, precis\u00f3 que \u201ces supervisada por Vialidad Provincial y tiene un avance del 70%, mientras que el play\u00f3n de cargas, que es parte de ese paquete, ya est\u00e1 finalizado. La obra supone una inversi\u00f3n de $735.738.613, y la financiaci\u00f3n se realiza en un 81% a trav\u00e9s del Fonplata y el resto por la provincia\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;\u201cVamos a asegurar el tr\u00e1nsito de camiones de forma segura y lejos de las poblaciones, porque hoy el ingreso al puerto se da atravesando las localidades de La Leonesa y Las Palmas\u201d, grafic\u00f3 Prause.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>18-Sept-21  El paquete de obras incluye oficinas administrativas, play\u00f3n de cargas, contenedores, equipamiento de maquinarias y suministro de energ\u00eda y agua. Se invertir\u00e1n unos 5.3 millones de d\u00f3lares, con financiamiento del Banco Interamericano de Desarrollo. 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