La referente de la Federación Iberoamericana de Víctimas contra la Violencia Vial (FICVI), Karina Winckler, analizó las preocupantes estadísticas de siniestralidad de motocicletas en el Chaco y valoró la nueva capacitación impulsada por la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) para instructores y evaluadores de licencias.
Las declaraciones fueron realizadas tras el inicio del programa de formación desarrollado el pasado 12 de mayo en Las Talitas, Tucumán, destinado a las regiones NOA y NEA, con el objetivo de fortalecer los controles y mejorar la evaluación de quienes solicitan licencias para conducir motos.
Estadísticas alarmantes y un perfil que se repite
Winckler aseguró que las motocicletas continúan siendo las grandes protagonistas de los hechos de tránsito en la provincia. Según detalló, durante 2025 “6 de cada 10 siniestros viales fueron protagonizados por motos”, mientras que en el Chaco el panorama es aún más grave: “el 67% de los hechos de tránsito son protagonizados por motovehículos”. Además, advirtió que el perfil de las víctimas se mantiene estable desde hace años, con una fuerte incidencia en jóvenes de entre 15 y 38 años.
La referente de FICVI remarcó además que el 70% de las personas fallecidas en siniestros donde intervienen motos son hombres y que la mayoría de los hechos ocurre en calles y avenidas urbanas.
En ese contexto, sostuvo que existe un fuerte componente cultural detrás de la problemática. “La moto se usa como colectivito”, expresó, al señalar que muchas familias utilizan el vehículo para trasladarse al trabajo, a la escuela o actividades recreativas. Para Winckler, esa “postal” refleja también las falencias del transporte público y una priorización de la necesidad económica por sobre la seguridad.
La nueva modalidad para otorgar licencias
Winckler celebró la implementación del nuevo sistema de capacitación y matriculación para instructores y evaluadores de licencias de motociclistas impulsado por la ANSV. Explicó que la iniciativa busca profesionalizar a quienes tienen la responsabilidad de evaluar a los conductores y convertir el examen en “un verdadero filtro” para el otorgamiento de licencias. “Estamos hablando de una licencia de conducir, algo que tiene relación directa con la vida”, enfatizó.
Sin embargo, advirtió que el alcance de esta política será limitado en el Chaco debido a la baja adhesión de municipios al sistema nacional de licencias. Según indicó, actualmente solo cinco municipios chaqueños se sumaron, entre ellos Resistencia. Para la especialista, la adhesión debería ser obligatoria, aunque reconoció que eso implicaría una reforma constitucional debido a la autonomía municipal vigente.
El desafío cultural y educativo
La referente de FICVI sostuvo que el problema de la siniestralidad vial no se resolverá únicamente con controles estatales o sanciones. “No creo que sea falta de información”, afirmó, y consideró que existe una “falta de conciencia del riesgo” especialmente entre adolescentes y jóvenes que utilizan motocicletas.
En esa línea, planteó la necesidad de modificar la estrategia de comunicación y educación vial. Si bien reconoció que las medidas punitivas generan impacto, señaló que los controles suelen ser fluctuantes y pierden efectividad con el tiempo. Por eso, insistió en la necesidad de avanzar en una transformación cultural acompañada de formación, controles sostenidos y mejores políticas públicas de transporte y seguridad vial.
Seminario para comunicadores sobre narrativa vial
La Federación Iberoamericana de Asociaciones de Víctimas Contra la Violencia Vial (FICVI), junto con Fundación MAPFRE, realizará el próximo 29 de mayo el seminario virtual y gratuito “Hacia una narrativa vial humana y segura”, destinado especialmente a periodistas, comunicadores, estudiantes y actores vinculados a la seguridad vial y judicial de toda Iberoamérica.
La actividad se desarrollará de manera online a partir de las 14 y contará con certificados de asistencia. Según explicó Karina Winckler, el objetivo es brindar herramientas para abordar la problemática vial desde una perspectiva más humana y preventiva, promoviendo nuevas formas de comunicar los siniestros y sus consecuencias sociales.
Las inscripciones permanecerán abiertas hasta el 28 de mayo, con cupos limitados. El formulario de inscripción puede completarse en https://forms.gle/f8byNewmWWJMFkjw9. Además, desde la organización habilitaron el número 3624-734168 para consultas vinculadas al seminario.
Fuente: DiarioNorte